ГОСТ 33889—2016
37 система технологической аудиоконференцсвязи (железнодорожного
транспорта); СТАкс; Система железнодорожной электросвязи, представля
ющая собой совокупность коммутационных станций, оборудования студий,
линий, каналов, абонентских установок связи, предназначенная для проведения
селекторных совещаний по анализу ипланированиюэксплуатационной работы
железнодорожного транспорта.
П р и м е ч а н и я
1 СТАкс обеспечивает ведение совещаний по принципу «Говорит один из участников
совещания — остальные слушают» с правом руководителя совещания прервать речь
любого из участников.
2 СТАкс включает уровни: магистральный, дорожный и (или)региональный, отделенческий.
38 система технологической видеоконференцсвязи (железнодорожного
транспорта); СТВкс: Система железнодорожной электросвязи, представля
ющая собой совокупность серверов многоточечной видеоконференцсвязи,
управления вызовами, плана нумерации и адресной трансляции, комплектов
абонентского терминального оборудования, телевизионных каналов, пред
назначенная для передачи видео- и аудиоинформации между участниками
видеоконференцсвязи, находящимися в студиях или служебных помещениях.
39 (железнодорожная) телеграфная сеть: Сеть железнодорожной электро
связи, представляющая собой совокупность коммутационных станций и узлов,
каналов связи, межстанционных и абонентских линий, телеграфных аппаратов,
предназначенная дляпередачиоперативной организационно-распорядительной
иинформационной корреспонденции ввиде служебных телеграфных сообщений.
40 магистральная (железнодорожная) телеграфная сеть: Часть железно
дорожной телеграфной сети, обеспечивающая передачу служебных телеграф
ных сообщений между подразделениями центрального аппарата управления
железнодорожного транспорта и управлениями железных дорог государств,
принявших стандарт, администрациями, управлениями железныхдорог сопре
дельных государств, атакже между управлениями железных дорог государств,
принявших стандарт.
41 дорожная телеграфная сеть: Часть железнодорожной телеграфной сети,
организованная в границах дороги.
42 система документированной регистрации служебных переговоров (на
железнодорожном транспорте); С ДРП: Система железнодорожной электро
связи. предназначенная для автоматизированной документированной записи
служебных переговоров, ведущихся по сетям железнодорожной электросвязи
диспетчерским оперативным персоналом, дежурными по станциям и другими
работниками, непосредственно связанными с движением поездов и производ
ством маневровых работ.
43 многоуровневая система видеонаблюдения за работой сортировочных
станций: Система железнодорожной электросвязи, предназначенная для опе
ративного визуального контроля за работой сортировочных станций с уровней
станции, дорожного диспетчерского центра и центра управления перевозками
железнодорожного транспорта.
П р и м е ч а н и е — Основными техническими средствами многоуровневой системы
видеонаблюдения за работой сортировочных станций являются коммутационное обо
рудование. серверы хранения и обработки видеоинформации, аппаратура доступа,
периферийное оборудование сбора видеоинформации.
44 сеть передачи данных оперативно-технологического назначения (же
лезной дороги [региона]); СПД ОТН; Специализированная сеть передачи
данныхдорожного [регионального] уровня, предназначенная для обеспечения
функционирования систем диспетчерского управления и контроля в режиме
реального времени.
operational voice
conferencing
system (of railway
transportation);
OVCS
technological
video conferencing
system (of railway
transportation)
(railway) telegraph
network
backbone (railway)
telegraph network
telegraph network of
railway
recording system
for service call
documentation
(on railway
transportation)
multilevel system
for marshalling yard
video supervision
operational data
network (of railway
[region])
8