ГОСТ 33889—2016
3 Транспортная сеть имеет иерархическую многослойную структуру, включающую сети
слоя каналов передачи, мультиплексных секций, секций передачи и сеть слоя физи
ческой среды передачи. Взаимосвязь смежных слоев осуществляется по принципу
«клиент — сервер».
17 сеть слоя (транспортной сети железнодорожной электросвязи): Топо
логический компонент транспортной сети, охватывающий целиком слой сети и
представляющий данный уровень многослойной сети.
18оптическая транспортная сеть (железнодорожной электросвязи): Транс
портная сетьжелезнодорожной электросвязи, все функции которой, связанные с
обработкой и доставкой передаваемой информации, реализованы на опти
ческом уровне без преобразования в электронную форму.
19 оптико-электронная транспортная сеть (железнодорожной электро
связи): Транспортная сеть, в которой передача информации реализована на
оптическом уровне, а функции регенерации сигналов и переключения на
резерв — на электронном уровне.
20 сеть доступа (железнодорожной электросвязи): Совокупность абонент
ских линий, вне зависимости от технического способа их организации, средств
передачи и коммутации, обеспечивающих передачу информационныхсигналов
для пользователей, обмен служебными сигналами, поддержку показателей
качества обслуживания при предоставлении услуг железнодорожной элек
тросвязи между портом транспортной сети и сетевым интерфейсом каждого
пользователя.
П р им еч ани е — Всетях доступа следующего поколения в качестве средств передачи и
коммутации могут быть использованы мультисервисные абонентские концентраторы и
устройства интегрального доступа.
21 первичная сеть (связи железнодорожного транспорта): Сеть связи же
лезнодорожного транспорта, представляющая собой совокупность универсаль
ных типовых каналов передачи, сетевых трактов итиповых физических цепей,
образованную на базе сетевых узлов, сетевых станций, оконечных устройств и
соединяющих их линий передачи.
П р и м е ч а н и е — Первичная сеть - первый уровень трехуровневой иерархической
модели «первичная сеть — вторичная сеть — система электросвязи», отражающей
сетевую архитектуру железнодорожной электросвязи с коммутацией каналов.
22 первичная сеть (технологической связи железнодорожного транспор
та) магистрального уровня: Часть первичной сети связи железнодорожного
транспорта, обеспечивающая образование универсальных типовых каналов
передачи и сетевых трактов для организации магистральных видов железно
дорожной электросвязи.
П р и м е ч а н и е — Магистральные виды железнодорожной электросвязи организуют
между центральным аппаратом железнодорожного транспорта и центром управления
перевозками, управлениями, дорожными центрами управления перевозками (ДЦУП)
железных дорог государств, принявших стандарт, администрациями, управлениями
железных дорог сопредельных государств, между управлениями железных дорог госу
дарств. принявших стандарт.
23 первичная сеть дорожного уровня: Часть первичной сети связи железно
дорожного транспорта, обеспечивающая образование универсальных типовых
каналов передачи и сетевых трактов для организации всех видов железнодо
рожной электросвязи в границах железной дороги.
24 местная первичная сеть: Часть первичной сети связи железнодорожного
транспорта, обеспечивающая образование абонентских и соединительных
линий передачи для организации всех видов железнодорожной электросвязи
в пределах железнодорожной станции или предприятия.
Layer Network
(of transport
network of railway
telecommunication)
Optical Transport
Network (of railway
telecommunication);
OTN
optoelectronic
transport network
(of railway
telecommunication);
pre-OTN
access network
(of railway
telecommunication)
primary
(telecommunication)
network (of railway
transportation)
primary backbone
(operational
telecommunication)
network (of railway
transportation)
primary railway
network
primary local network
5