ГОСТ Р ИСО 10542-1—2015
Рисунок 2 — Трехточечный ремень удержания
назначенная для ограничения перемещения грудной клетки и головы, которая проходит диагонально
спереди грудной клетки от бедра до противоположного плеча.
3.38 тканая лента (webbing): Тканый материал, используемый для ремней и лямок в комплектах
систем удержания пользователей и креплений кресел-колясок.
3.39 лентонаправляющое устройство (webbing guide): Устройство в виде петли или кольца,
прикрепленное к элементу конструкции транспортного средства или задней опоре кресла-коляски, че
рез которые проходит ремень удержания пользователя и изменяет свое направление вдоль пути до
точки фиксации на транспортном средстве.
3.40 след кросла-коляски (wheelchair footprint). Площадь, образованная при вертикальном про
ецировании вниз на горизонтальную плоскость основания кресла-коляски наиболее выступающих кра ев
конструктивных элементов, которые составляют подвижную базу и сиденье кресла-коляски.
3.41 плоскость основания кресла-коляски (wheelchair ground plane): Плоскость, представляю
щая собой поверхность, на которой расположено кресло-коляска. См. рисунок 1.
3.42 базовая плоскость кресла-коляски (wheelchair reference plane): Вертикальная плоскость в
продольной оси кресла-коляски. См. рисунок 1.
3.43 адаптер крепления кресла-коляски (wheelchair tiedown adaptor): адаптер соединения
кресла-коляски (wheelchair securement adaptor): Оборудование, временно или постоянно прикреплен
ное к раме кресла-коляски для обеспечения соединения кресла-коляски с устройством крепления крес
ла-коляски.
3.44 кропление кресла-коляски и система удержания пользователя; ККСУП (wheelchair-
tiedown and occupant-restraint system: WTORS): Комплексная система удержания для пользователей,
сидящих в кресле-коляске, и состоящая из оборудования для крепления кресла-коляски и удержания
пользователя ременного типа.
3.45 креплонио кресла-коляски (wheelchair tiedown); соединенно кресла-коляски (wheelchair
securement): Устройство или система, предназначенные для крепления развернутого лицом вперед
кресла-коляски внутри автомобиля.
4 Требования к конструкции
4.1 ККСУП
4.1.1 ККСУП должна:
a) состоять из оборудования для крепления к креслу-коляске независимо от пользователя;
b
) быть разработана для использования одновременно только с одним креслом-коляской и с од
ним пользователем;
c) включать в себя систему удержания пользователя ременного типа или указав для использова
ния устройство удержания пользователя и фиксаторы, расположенные в транспортном средстве, или
5