ГОСТ ISO 8178-10—2014
5 Условия проведения испытаний
5.1 Атмосферные условия
5.1.1 Параметры атмосферных условий при испытаниях
Следует измерять абсолютнуютемпературувоздуха навпусхедвигателя Таиатмосферноедавле
ние воздуха для сухого состоянияps.а значение атмосферного фактора
fa
должны вычислять поформу
лам (3)—(5).
Для двигателей без наддува или с механическим наддувом и перепуском
П р и м е ч а н и е — Эта формула также применима а том случае, когда перепускдействует на протяжении
лишь части испытательного цикла. Если перепуск на протяжении испытательного цикла не используют вообще, то
должны использовать формулы (4) или (5) в зависимости от типа воздухоохладителя (при его наличии).
Для двигателей с турбонаддувом без промежуточного воздухоохладителя илис воздухоохладите
лем воздушноготипа
щ,я
(4)
I.P*)
1298J
Для двигателей стурбонаддувом и с воздухоохладителем водяного типа
5.1.2 Критерии достоверности испытаний
Для того чтобы испытания были признаны достоверными, необходимо, чтобы параметр
fa
удовлет
ворял следующемуусловию:
0,931,07.(6)
Значения дымности, полученные вданномдиапазоне
fa,
должны быть откорректированы всоотве
тствии с указаниями 10.3. Результаты испытаний, полученные вне указанногодиапазона, не могут срав
нивать с результатами, полученными при испытаниях no ISO 8178-9.
Дополнительные критерии достоверности приведены в7.3.4 (нулевой дрейфоптическогодымоме-
ра) ив приложенияхА—С (критериидостоверности испытательного цикла).
5.2 Мощность
Вспомогательные устройства, необходимые только для работы приводимого оборудования, дол
жны быть отключены. Вслучае невозможности их отключения онидолжны работать врежиме, вкотором
потребляемая ими мощность является минимальновозможной при проведенииданныхиспытаний. При
мерами подобных устройств являются:
- воздушный компрессор для тормозной системы:
- насос гидроусилителя руля;
- компрессор кондиционера;
- насосы различных гидроусилителей;
- вспомогательное электрооборудование (светильники, вентиляторы ит. л.).
5.3 Впускная система двигателя
Впускная система двигателя должна быть проверена на герметичность, на наличие незатянутых
или отсутствующих хомутов, фитингов и т. п. При этом следует также обратить внимание на общее
состояние воздушного тракта, втом числе воздухоочистителя (который, возможно, требуетчистки).
5.4 Выпускная система двигателя
Выпускная система двигателя должна быть проверена на герметичность, на наличие незатянутых
или отсутствующих хомутов, фитингов и т. п. При этом следует также обратить внимание на общее
состояние газового тракта.
5.5 Двигатели с охлаждением наддувочного воздуха
Впускная система двигателя должна быть проверена на герметичность, на наличие незатянутых
или отсутствующих хомутов, фитингов и т. п. При этом следует также обратить внимание на общее
состояние воздушного тракта.
5