ГОСТ Р ИСО 17287—2014
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы ЙС Т А Н Д А Р ТР О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
Эргономика транспортных средств
ЭРГОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИНФОРМАЦИОННО-УПРАВЛЯЮЩЕЙ СИСТЕМЫ
Процедура оценки пригодности для использования во время управления транспортным
средством
Ergonomics of vehicles. Ergonomic aspects it is information operating system. Procedure of an estimation of suitability
for use during management of a vehicle
Дата введения — 2015— 12—01
1 Область применения
Настоящий стандарт определяет процедуру оценки пригодностиимформационно-управляющей
системытранспортного средства (ИУС ТС) или сочетания ИУС с другими автомобильными системами
с точки зрения использования водителями в процессеуправления ТС. Стандарт охватывает:
- описание ориентированной на пользователя ИУС ТС и условия ее использования;
- описание и анализ задачИУС ТС;
- порядок проведения оценки;
- обеспечение документацией.
Описание ИУС ТС и условия ее использования включают в себя рассмотрение неправильного
применения, обоснованно прогнозируемого неправильного применения и отказа ИУС ТС. Описание,
анализ и оценка ИУС ТС включают в себя порядок определения и решения проблем пригодности.
В настоящемстандарте не рассматриваются конкретные показатели оценки пригодности и
параметры установления пригодности использования ИУС в процессеуправления ТС.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ИСО 15005 Транспорт дорожный. Эргономические аспекты информационно-управляющей
системы транспортного средства. Принципы управления диалогом и процедуры проверки
соответствия (ISO 15005.Road vehicles - Ergonomic aspects of transport information and control systems -
Dialogue management principles and compliance procedures)
ИСО 15008 Транспорт дорожный. Эргономические аспекты информационно-управляющей
системы транспортногосредства.Требованияк представлениювизуальнойинформации
внутритранспортного средства и методы их проверки (ISO 15008. Road vehicles - Ergonomic aspects of
transport information and control systems - Specifications and test procedures for in-vehicle visual
presentation)
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 Термины и определения, относящиеся к пригодности
3.1.1npHroAHOCTb(suitability): Степень целесообразностииспользованияв условиях
управления ТС информационно-управляющей системы на основе ее совместимости с основной
задачей - управлением ТС.
Примечание - При оценке пригодности особое внимание уделяют следующим аспектам:
- создаваемым помехам (управлению транспортным средством);
- управляемости;
- эффективности:
- простоте использования системы в процессе её освоения.
3.1.2 создаваемые помехи (interference): Неблагоприятное влияние на способность водителя
управлять транспортным средством и контролировать ситуацию.
помехи и помощь водителю являются
П римечание-В данном случав создаваемые
противоположными характеристиками ИУСТС.
Издание официальное
1