Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 14839-4-2014; Страница 37

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 22.9.24-2014 Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Машины аварийно-спасательные. Классификация. Общие технические требования (Настоящий стандарт устанавливает классификацию и общие технические требования к аварийно-спасательным машинам для выполнения аварийно-спасательных работ в зонах чрезвычайных ситуаций. Настоящий стандарт применяют при:. - разработке новых аварийно-спасательных машин; . - модернизации существующих аварийно-спасательных машин;. - формировании комплексов технических средств для аварийно-спасательных работ;. - закупках аварийно-спасательных машин;. - сертификационных испытаниях аварийно-спасательных машин. Требования настоящего стандарта предназначены для организаций, осуществляющих разработку, закупку и эксплуатацию аварийно-спасательных машин. Настоящий стандарт не распространяется на машины газораспределительных организаций, в том числе машины аварийно-диспетчерской службы) ГОСТ Р ИСО 14644-8-2014 Чистые помещения и связанные с ними контролируемые среды. Часть 8. Классификация чистоты воздуха по концентрации химических загрязнений (Настоящий стандарт устанавливает классификацию чистоты воздуха по концентрации химических загрязнений (АСС) для чистых помещений и связанных с ними контролируемых сред с учетом их химического состава, методов испытаний и анализа с учетом фактора времени) ГОСТ Р ИСО 10302-2-2014 Вентиляторы малогабаритные для информационного и телекоммуникационного оборудования. Испытательные коды по шуму и вибрации. Часть 2. Измерения вибрации (Настоящий стандарт устанавливает метод испытаний с целью заявления вибрационной характеристики устройств для непрерывного перемещения (нагнетания) воздуха, используемых в информационном и телекоммуникационном оборудовании (далее - вентиляторов), с размерами установочной площадки не более 0,48x0,90 м при испытаниях с полноразмерной испытательной камерой по ИСО 10302-1 и не более 0,18x0,30 м при испытаниях с испытательной камерой половинного размера по ИСО 10302-1. Настоящий стандарт распространяется на все вентиляторы, которые могут быть установлены и закреплены на панели с входным/выходным отверстием испытательной камеры по ИСО 10302-1)
Страница 37
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р ИСО 14839-4—2014
фильтра (см. рисунок F.1) с очень узкой частотной характеристикой, позволяющей из широкополосно
го сигнала перемещения или тока генерировать управляющий сигнал на частоте вращения ротора.
Как видно из рисунка F.1, точку ввода управляющего узкополосного сигнала можно без потери
общности расположить либо на входе, либо на выходе контроллера. Для схемы управления с подав
лением дисбаланса предпочтительнее, чтобы узкополосный сигнал управления поступал на вход кон
троллера /,, а не на его выход / , . Особенно это справедливо в случае цифрового управления, по
скольку составляющая, синхронизованная с вращением ротора, вырезается из общего сигнала
управления V . и если это сделать до входа в контроллер, то алгоритмы обработки сигнала контрол
лером будут реализованы с большей точностью.
сигналдатчика
- каналы входов и выходов системы управления;------------------альтернативный путь сигнала
управления; У2synchr - составляющая V2 на частоте вращения; tSsynchr - составляющая U2 на
частоте вращения
л Сигнал в методе управления с подавлением дисбаланса.
6 Сигнал в методе управления с компенсацией дисбаланса.
Рисунок F.1 - Схема многоканальной цепи управления АМП
В случае использования метода подавления дисбаланса на выходе обобщенного режекторного
фильтра появляется компенсационный сигнал /, или /, такой, что общий сигнал управления U2 не
содержит составляющей на частоте вращения ротора. Это позволяет ротору вращаться вокруг своей
оси инерции, но при этом силы, обусловленные дисбалансом ротора, не вызывают изменений тока в
катушке управления и, тем самым, не вызывают появления сил реакции и вибрации корпуса подшип
ника (см. сноску ак рисунку F.1). Напротив, при использовании метода коррекции дисбаланса выход ной
сигнал обобщенного режекторного фильтра обеспечивает получение общего сигнала управления
34