ГОСТ Р 56022—2014
2) специализированные причалы для приема нефтесодержащих вод. сточных вод и мусора;
3) специализированные очистные суда для приема и обработки части или всех загрязнений,
скапливающихся на судах.
3.3 вредное вещество: Любое вещество, которое при попадании в водную среду способно
создать угрозу здоровью людей, причинить ущерб экологической системе водного объекта, ухудшить
условия отдыха населения.
3.4 зона санитарной охраны: Акватория, на которой устанавливается особый санитарно-
противоэпидемиологический режим для предотвращения ухудшения качества воды.
3.5 изолированный балласт: Балластная вода, принятая в танк, который полностью отделен
от грузовой и топливной систем и предназначен только для перевозки балласта и грузов, не
являющихся нефтью или вредными веществами.
3.6 комплект по локализации аварийных разливов нефти: Набор оборудования и
материалов для локализации и сбора пролитой в воду нефти, а также устранения аварийных утечек
нефти силами судового экипажа.
3.7 нефтебаза: Береговое сооружение, осуществляющее погрузку и выгрузку нефтепродуктов
на танкерах.
3.8 нефтепродукты: Нефть и продукты ее переработки (бензин, керосин, дизельное топливо,
мазут и т. д.).
3.9 пищевыеотходы: Вид мусора, состоящий из отходов кулинарной обработки съестных
припасов, остатки приготовленной пищи, испорченные пищевые продукты, а также другие материалы,
загрязненные такими отходами.
3.10 подсланевые нефтесодержащие воды: Воды, скапливающиеся под настилом машинных
помещений и содержащие нефтепродукты.
3.11 пункт приема загрязнений (приемный пункт): Место на внутреннем водном пути, где
сосредоточены внесудовые водоохранные технические средства, принимающие часть или все
загрязнения, скапливающиеся на судах.
3.12 сброс: Любой сброс с судна вредных веществ или стоков, содержащих вредные вещества,
включая любую утечку, слив, удаление, разлив, протекание, откачку выделония или опорожнения.
3.13 сигнализатор: Прибор, сигнализирующий о превышении нормативного содержания
нефтепродукта в очищенной нефтесодержащей воде.
3.14 судно-сборщик загрязнений (судно-сборщик): Судно, предназначенное для приема с
других судов нефтесодержащих и сточных вод. мусора и других отходов для их последующей
передачи на береговые очистные сооружения или специализированные очистные суда.
3.15 судовые водоохранные технические средства:
1) установка очистки и обеззараживания сточных вод (станция ООСВ) - судовое оборудование,
в котором сточные воды подвергаются очистке и обеззараживанию;
2) установка очистки нефтесодержащих вод (станция ОНВ) - судовое оборудование, в котором
нефтесодержащие воды подвергаются очистке;
3) установка для утилизации мусора (печь-инсинератор) - судовое оборудование для сжигания
мусора;
4) сборные цистерны сточных вод и нефтесодержащих вод - судовые цистерны, в которых
накапливаются указанные воды для последующей обработки на судовых водоохранных технических
средствах или передачи на внесудовыеводоохранные тех-ничесхие средства;
5) устройства для сбора мусора - емкости, баки, контейнеры, бункеры для сбора и хранения
мусора и пищевых отходов.
3.16танкор: Любое самоходное или несамоходное судно, специально построенное или
приспособленное для перевозки жидких грузов, в основном нефтепродуктов, наливом.
3.17 экологическая характеристика водного пути (ЭХВП):Минимально допустимая
автономность плавания судна, определяемая количеством и дислокацией приемных устройств в
районе предполагаемой эксплуатации судна, в соответствии с которой сопоставляется автономность
плавания по подсланевым нефтесодержащим водам (АПнв). сточным водам.
3.18 ответственное лицо (лица): Отвечающее за проведение работ на судне и на берегу.
3.19 пропускнаяспособностьстанцийООСВиОНВ:Количествосточныхи
нефтесодержащих вод. переработанных в единицу времени.
3.20 производственный экологический контроль: Экологический контроль, осуществляемый
экипажем судна и Компанией.
3.21 пункт сбора загрязнений с флота (пункт сбора): Место на водном пути, где имеется
специализированный причал, который принимает загрязнения с судов и передает их на береговые
очистные сооружения, либо установлено специализированное судно, принимающее загрязнения с
транспортного и других видов флота.
2