ГОСТ Р 56022—2014
ж)Таблицы емкостей судовых цистерн;
и)Схему хранения, очистки и выдачи нефтесодержащих вод;
к)Схему балластно-осушительной системы, техническое описание и инструкцию по
эксплуатации;
л)документацию на специальное оборудование, предназначенное для использования при
борьбе с разливами нефти (рабочий катер, боновое ограждение, вспомогательные механизмы) и т. п.
м)списки по всем видам радиосвязи, информации и оповещения, в том числе содержащим
информацию:
-о телефонной радиосвязи с береговыми станциями, ведущими наблюдение за вызовами в
случае бедствия, срочности и безопасности;
- о прогнозах погоды, предупреждениях и путевой информации;
н)своднуюсхемупоследовательностидействий,увеличеннуюкопиюкоторой
рекомендуется разместить на видном месте в рулевой рубке.
12.2.6Схема последовательности действий должна содержать информацию, иллюстрирующую
общую последовательность действий, которые должен выполнять экипаж судна в борьбе с
аварийным загрязнением нефтью. Действия должны быть спланированы таким образом, чтобы
помочь персоналу судна в осуществлении мер по прекращению или сведению к минимуму сброса
нефти и смягчению его воздействия и включать следующие этапы:
12.2.6.1 Оценка характера инцидента, состоящая их следующих действий;
а)оповещение членов экипажа об опасности;
б)выявление и контроль источника разлива
в)защита персонала
г)оценка разлива
д)контроль выброса паров
е)эвакуация
12.2.6.2 Передача сообщений с информацией о том:
а)в каких случаях следует сообщать обо всех вероятных или фактических разливах
нефтепродуктов;
б)с помощью каких средств сообщать об инциденте;
в)с кем связаться;
г)что именно сообщать, например;
1) первоначальное сообщение;
2) последующие сообщения;
з)характеристики разлившейся нефти;
4)расположение бункера;
5)погодные условия и состояние водного объекта;
6)движение пятна;
7)требуемая помощь:
- спасение;
- механическое оборудование;
- внешняя аварийная команда;
- сорбирующие/обезжиривающие вещества.
12.2.6.3 Действия по взятию сброса нефти под контроль;
а)навигационные меры по сведению к минимуму вытекания нефти и угрозы для водной
среды, например;
1)смена курса/местонахождения и/или скорости;
2)изменение крена и/или дифферента;
3)постановка на якорь:
4)выброс на мель;
5)подача заявки на буксировку:
б)оценка необходимых условий безопасного убежища;
7)прогнозирование погоды/волнения;
8)наблюдение за нефтяным пятном;
9)запись событий и состоявшихся сеансов связи;
6)оценка безопасности и меры предосторожности, например;
1)консультации по первоочередности контрмер/ превентивных мер:
2)соображения аварийной остойчивости судна и напряжения корпуса;
3)балластировка/дебалластировка;
4)аварийная перекачка топлива на другое судно:
5)проведение на борту мероприятий по:
22