ГОСТ 32571—2013
Не должно происходить пластической деформации защитной структуры. Пластическая дефор
мация — это любая деформация или повреждение, которые снижают свойство защитной структуры
предотвращать доступ к опасным местам.
5.2.7 Топливные и гидравлические системы
5.2.7.1 Трубки, соединения и шланги
Трубки, соединения и шланги должны быть смонтированы так. чтобы они были защищены от
механического и/или температурного повреждения.
П р и м е ч а н и е — Это требование может быть выполнено путем выбора соответствующих материа
лов. путем защиты от износа и установкой соответствующих креплений.
Необходимо обеспечить возможность визуального контроля соединений и шлангов, за исключе
нием тех. которые находятся внутри элементов рамы.
5.2.7.2 Топливная система
Топливные баки должны выдерживать избыточное внутреннее давление 30 кПа (0.3 бар) без
пластической деформации или утечек.
ATV должны быть оборудованы устройством ручного отключения топливоподачи, если конст
рукция топливной системы не обеспечивает такую функцию автоматически, чтобы при выключении
двигателя топливо не продолжало в него поступать.
5.2.8 Сиденьо водителя и руль
ATV должны быть оборудованы обитыми сиденьями, которые обхватываются ногами с двух
сторон, и рулем, позволяющим водителю безопасно управлять ATV во всех условиях, для которых он
предназначен.
Руль не должен быть шире общей ширины машины, которая измеряется в зоне оси передних
колес.
Положение руля не должно влиять на функции органов управления.
В случае съемного или передвижного сиденья конструкция должна обеспечивать его правиль
ную установку и фиксацию без каких-либо специальных действий в тот момент, когда водитель занял
свое рабочее положение.
5.2.9 Поручни пассажира
ATV типа II должно оборудоваться одним обитым сиденьем для пассажира с двумя поручнями,
расположенными симметрично с каждой стороны сиденья.
Конструкции сидений и поручней должны позволять пассажиру поддерживать стабильное поло
жение в процессе езды.
Поручни должны быть сконструированы таким образом, чтобы без поломки и пластической де
формации выдерживать вертикальную статическую нагрузку 1000 Н. приложенную в центре поручня и
равномерно распределенную на длине 100 мм.
Поручни должны быть сконструированы таким образом, чтобы не препятствовать покиданию
ATV пассажиром.
5.2.10 Механическая подвеска
ATV должны быть оборудованы механической подвеской, которая позволяет машине соответст
вовать своему назначению — движению по любым поверхностям и обеспечивает водителю и пасса
жиру защиту от сотрясений.
Минимальный ход любого из колес должен составлять 50 мм.
Упругие и демпфирующие свойства должны обеспечиваться устройствами, иными, чем шины.
5.2.11 Управление силовым приводом
5.2.11.1 Ручное управление переключением передач в трансмиссии
- Требования
Все ATV, оборудованные трансмиссией с ручным переключением передач, должны иметь орга
ны управления, расположенные таким образом, чтобы водитель мог воздействовать на них левой но
гой или левой рукой.
При наличии в трансмиссии трех и более передач, должна быть исключена возможность пере
ключения напрямую с высшей передачи на низшую и наоборот.
- Функционирование ножного управления переключением передач
Если в ATV переключение передач осуществляется ногой, то перемещение носка ноги вверх
должно переводить трансмиссию на высшие передачи (меньшие значения передаточных чисел), а
перемещение носка ноги вниз — на низшие передачи.
11