ГОСТ 32571—2013
5.2.3.2 Рулевые ограничители
Транспортное средство должно быть оборудовано двумя рулевыми ограничителями, которые
предотвращают:
- избыточный поворот руля;
- защемление или переломы пальцев.
Рулевые ограничители должны соответствовать следующим требованиям;
- рулевые ограничители должны позволять поворачивать руль как минимум на 15° в обоих на
правлениях относительно положения, соответствующего прямолинейному движению;
- рулевые ограничители должны обеспечивать зазор не менее 25 мм между областями захвата
руля и другими частями транспортного средства (в крайних положениях руля).
5.2.4 Движущиеся части
Защитные устройства или детали, выполняющие функции защиты, которые должны быть сняты
при технической проверке, настройке или обслуживании, как описывается в инструкции по эксплуата
ции. должны быть установлены с помощью крепежа, который остается на самой защите или на
транспортном средстве, когда защита снята.
Защитные устройства в соответствии с ГОСТ ЕН 953 или иные конструктивные элементы маши
ны должны предотвращать доступ к следующим движущимся частям;
- всем движущимся частям, до которых при остановленном транспортном средстве может дотя
нуться рукой водитель, находящийся в нормальном рабочем положении, или стоящий рядом человек;
- всем движущимся частям, до которых при движущемся транспортном средстве может дотя
нуться рукой водитель, находящийся в нормальном рабочем положении и использующий органы
управления из этого положения, или. если применимо, все части, до которых может дотянуться пас
сажир.
Контролируемая область должна быть ограничена следующими плоскостями:
- спереди ATV: вертикальной плоскостью, перпендикулярной продольной средней оси транс
портного средства и проходящей через центр передних колес;
- сзади ATV; вертикальной плоскостью, перпендикулярной продольной средней оси транспорт
ного средства и проходящей через крайнюю заднюю точку сиденья;
- слева и справа ATV: вертикальной плоскостью, параллельной продольной средней оси транс
портного средства и проходящей через крайнюю внешнюю точку площадки для ноги.
Безопасные расстояния, предохраняющие верхние и нижние конечности от попадания в опас
ные зоны, должны соответствовать ИСО 13857;2008 [3], как определено в таблице 2.
Т а б л и ц а 2 — Безопасные размеры зазоров между частями по ИСО 13857:2008
[3]
подвергаю
щийся
опасности
Человек.ATV тип 1. категория YATV тип 1. другие категорииATV тип II
Неподвиж
ный
Движущийся
Неподвиж
ный
Движущийся
Неподвиж
ный
Движущийся
Водитель
ДА.
4.2.4.2е
(+ 4.2.4.3е)
ДА.
4.2.4.2е
(+4.2.4.3е)
(из нормально
го водитель
ДА.
4.2.4.1е
(+ 4.2.4.3е)
ДА.
4.2.4.1е
(+ 4.2.4.3е) (из
нормального
водительского
ДА.
4.2.4.1е
(+4.2.4.3)
ДА
4.2.4.1е
(+ 4.2.4.3е) (из
нормального
водительского
ского положеположения)положения)
ния)
ПассажирНе приНе
менимо нимо
примеНе приНе
менимо нимо
примеДА.
4.2.4.2е
(+ 4.24.3)
ДА.
4.2.4.2е
(+ 4.2.4.3е)
Стоящий
рядом
ДА.
4.2.4.2е
(+ 4.2.4.3е)
Неприме
нимо
ДА.
4.2.4.2е
(+ 4.2.4.3е)
Неприме
нимо
ДА.
4.2.4.2е
(+ 4.24.3)
Неприме
нимо
" 4.2.4.1 ЕН ИСО 13857:2008
[3]
досягаемость через зазоры между частями детьми старше 14 лет.
" 4.2.4.2 ЕН ИСО 13857:2008
[3]
досягаемость через зазоры между частями детьми старше 3 лет.
с 4.2.4.3 ЕН ИСО 13857:2008
[3]
дополнительные требования только в случав непостоянных зазоров.
9