ГОСТ 32340-2013; Страница 8

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 32339-2013 Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных топлив. Исследовательский метод (Настоящий стандарт устанавливает метод определения детонационных характеристик жидкого топлива для двигателей с искровым зажиганием с помощью одноцилиндрового четырехтактного карбюраторного двигателя CFR или двигателя типа УИТ-85М, работающих с постоянной скоростью и переменной степенью сжатия, с использованием условной шкалы октановых чисел. Определение октанового числа по исследовательскому методу (RON) предусматривает определение детонационных характеристик моторных топлив в автомобильных двигателях в мягких условиях эксплуатации. Настоящий стандарт распространяется на весь диапазон шкалы от 0 до 120 RON. При этом рабочий диапазон находится в пределах от 40 до 120 RON. Испытания моторного топлива, как правило, проводят в диапазоне от 88 до 101 RON. Настоящий стандарт можно использовать для испытания топлив, содержащих оксигенаты до 4 % масс. по кислороду) ГОСТ ISO 6618-2013 Нефтепродукты и смазочные материалы. Определение кислотного и щелочного чисел титрованием с цветным индикатором (Настоящий стандарт устанавливает метод определения кислотного и щелочного числа в нефтепродуктах и смазочных материалах, растворимых в смесях толуола и 2-пропанола, методом титрования с цветным индикатором. Метод применяют для определения кислот или щелочей, константа диссоциации в воде которых более 10 в степени минус 9, метод не позволяет обнаружить очень слабые кислоты и щелочи, константа диссоциации которых менее 10 в степени минус 9. Соли вступают в реакцию, если их константа диссоциации более 10 в степени минус 9. Метод не используют для определения щелочных компонентов во многих смазочных маслах, содержащих щелочные присадки. Для этой цели следует применять ISO 3771. Настоящий стандарт характеризует изменения в масле при эксплуатации в условиях окисления. Несмотря на то, что титрование выполняют в определенных равновесных условиях, метод не позволяет определить абсолютные кислотные или щелочные свойства для прогнозирования рабочих характеристик смазок при эксплуатации) ГОСТ Р 55908-2013 Полы. Метод оценки скользкости покрытия (Настоящий стандарт распространяется на метод оценки в лабораторных условиях скользкости покрытий полов на образцах, изготовленных в лаборатории или отобранных из исследуемого покрытия пола, при перемещении людей в обуви по сухим, влажным и замасленным поверхностям в помещениях зданий различного назначении, включая спортивные залы, производственные цеха, промышленные стиральные помещения, предприятия общественного питания, и босыми ногами при перемещении людей в залах бассейнов, ванных и душевых помещениях. Стандарт не распространяется на неразрушающие методы испытаний скользкости изготовленного покрытия пола, а также на определение коэффициентов трения между колесом и поверхностью, по которой осуществляется перемещение тележек и напольных транспортных средств)

Страница 8

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 32340-2013

Октановое число по моторному методу позволяет определять детонационные ха

рактеристики авиационных топлив в авиационных поршневых двигателях путем

преобразования результата в значение октанового числа по авиационному методу

или эксплуатационное число (октановое число обедненной смеси авиационного то

плива).

Настоящий стандарт распространяется на весь диапазон шкалы от 0 MON до

120 MON, но рабочий диапазон находится в пределах от 40 MON до 120 MON. Ис

пытание типичного моторного топлива проводят в диапазоне от 80 MON до 90 MON.

Испытание типичного авиационного топлива проводят в диапазоне от 98 MON до

102 MON.

Настоящий стандарт можно использовать для топлив, содержащих оксигена

ты до 4 % масс, по кислороду.

Некоторые газы и пары, например галогенсодержащие хладагенты, исполь

зуемые в кондиционерах, находящихся вблизи двигателя CFR или УИТ-85М, могут

оказывать существенное влияние на значения MON. Всплески или кратковремен

ные изменения напряжения или частоты электрического тока также могут влиять на

значения MON.

П р и м е ч а н и е 1 — Настоящий стандарт устанавливает параметры рабочих ус

ловий в единицах СИ, однако измерения, относящиеся к двигателям CFR, приведены в

единицах дюйм-фунт, поскольку они используются при изготовлении указанного оборудо

вания. поэтому в настоящем стандарте они приведены в круглых скобках.

П р и м е ч а н и е 2 —В настоящем стандарте термины «% масс.» и «% об.» озна

чают массовые и объемные доли материала соответственно.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий

стандарт: