ГОСТ 32340-2013; Страница 23

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 32339-2013 Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных топлив. Исследовательский метод (Настоящий стандарт устанавливает метод определения детонационных характеристик жидкого топлива для двигателей с искровым зажиганием с помощью одноцилиндрового четырехтактного карбюраторного двигателя CFR или двигателя типа УИТ-85М, работающих с постоянной скоростью и переменной степенью сжатия, с использованием условной шкалы октановых чисел. Определение октанового числа по исследовательскому методу (RON) предусматривает определение детонационных характеристик моторных топлив в автомобильных двигателях в мягких условиях эксплуатации. Настоящий стандарт распространяется на весь диапазон шкалы от 0 до 120 RON. При этом рабочий диапазон находится в пределах от 40 до 120 RON. Испытания моторного топлива, как правило, проводят в диапазоне от 88 до 101 RON. Настоящий стандарт можно использовать для испытания топлив, содержащих оксигенаты до 4 % масс. по кислороду) ГОСТ ISO 6618-2013 Нефтепродукты и смазочные материалы. Определение кислотного и щелочного чисел титрованием с цветным индикатором (Настоящий стандарт устанавливает метод определения кислотного и щелочного числа в нефтепродуктах и смазочных материалах, растворимых в смесях толуола и 2-пропанола, методом титрования с цветным индикатором. Метод применяют для определения кислот или щелочей, константа диссоциации в воде которых более 10 в степени минус 9, метод не позволяет обнаружить очень слабые кислоты и щелочи, константа диссоциации которых менее 10 в степени минус 9. Соли вступают в реакцию, если их константа диссоциации более 10 в степени минус 9. Метод не используют для определения щелочных компонентов во многих смазочных маслах, содержащих щелочные присадки. Для этой цели следует применять ISO 3771. Настоящий стандарт характеризует изменения в масле при эксплуатации в условиях окисления. Несмотря на то, что титрование выполняют в определенных равновесных условиях, метод не позволяет определить абсолютные кислотные или щелочные свойства для прогнозирования рабочих характеристик смазок при эксплуатации) ГОСТ Р 55908-2013 Полы. Метод оценки скользкости покрытия (Настоящий стандарт распространяется на метод оценки в лабораторных условиях скользкости покрытий полов на образцах, изготовленных в лаборатории или отобранных из исследуемого покрытия пола, при перемещении людей в обуви по сухим, влажным и замасленным поверхностям в помещениях зданий различного назначении, включая спортивные залы, производственные цеха, промышленные стиральные помещения, предприятия общественного питания, и босыми ногами при перемещении людей в залах бассейнов, ванных и душевых помещениях. Стандарт не распространяется на неразрушающие методы испытаний скользкости изготовленного покрытия пола, а также на определение коэффициентов трения между колесом и поверхностью, по которой осуществляется перемещение тележек и напольных транспортных средств)

Страница 23

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 32340-2013

Ремни, соединяющие маховик с мотором поглощения мощности, после на

чальной приработки должны быть натянуты так, чтобы после остановки двигателя

груз массой 2,25 кг, подвешенный к одному ремню посередине между маховиком и

шкивом мотора, прогибал ремень приблизительно на 12,5 мм.

8.21 Основная установка опоры кронштейна коромысла

Каждая опора кронштейна коромысла должна быть ввинчена в цилиндр та

ким образом, чтобы расстояние мехщу нижней стороной его вилки и верхней по

верхностью цилиндра составляло 31 мм (1 7/32 дюйма).

8.22 Основная установка кронштейна коромысла

На расстоянии приблизительно 16 мм (5/8 дюйма) между цилиндром и закре

пительной втулкой кронштейны коромысел должны быть горизонтальны.

8.23 Основные установки длины штока толкателя и коромысла

Когда при такте сжатия коленчатый вал и маховик находятся в в.м.т. и крон

штейны коромысла выровнены надлежащим образом, устанавливают регулировоч

ные винты коромысел в среднее положение хода и регулируют длину штоков толка

телей таким образом, чтобы коромысла располагались горизонтально.

8.24 Основная установка свечи

Когда включено зажигание, двигатель работает и цифровой индикатор вре

мени или градуированный сектор манетки зажигания калиброван надлежащим об

разом, а механизм контроля распределения зажигания налажен, регулируют высоту

цилиндра по показанию цифрового счетчика 264 (без компенсации на барометриче

ское давление) и/или по показанию шкалы индикатора 0,825 дюйма, затем регули

руют распределитель зажигания таким образом, чтобы регулировка момента зажи

гания составила 26° до в.м.т.

П р и м е ч а н и е - Нецелесообразно переводить показание циферблатного ин

дикатора вединицысистемы СИ, см. введение, абзац4.