ГОСТ 32340-2013; Страница 33

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 32339-2013 Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных топлив. Исследовательский метод (Настоящий стандарт устанавливает метод определения детонационных характеристик жидкого топлива для двигателей с искровым зажиганием с помощью одноцилиндрового четырехтактного карбюраторного двигателя CFR или двигателя типа УИТ-85М, работающих с постоянной скоростью и переменной степенью сжатия, с использованием условной шкалы октановых чисел. Определение октанового числа по исследовательскому методу (RON) предусматривает определение детонационных характеристик моторных топлив в автомобильных двигателях в мягких условиях эксплуатации. Настоящий стандарт распространяется на весь диапазон шкалы от 0 до 120 RON. При этом рабочий диапазон находится в пределах от 40 до 120 RON. Испытания моторного топлива, как правило, проводят в диапазоне от 88 до 101 RON. Настоящий стандарт можно использовать для испытания топлив, содержащих оксигенаты до 4 % масс. по кислороду) ГОСТ ISO 6618-2013 Нефтепродукты и смазочные материалы. Определение кислотного и щелочного чисел титрованием с цветным индикатором (Настоящий стандарт устанавливает метод определения кислотного и щелочного числа в нефтепродуктах и смазочных материалах, растворимых в смесях толуола и 2-пропанола, методом титрования с цветным индикатором. Метод применяют для определения кислот или щелочей, константа диссоциации в воде которых более 10 в степени минус 9, метод не позволяет обнаружить очень слабые кислоты и щелочи, константа диссоциации которых менее 10 в степени минус 9. Соли вступают в реакцию, если их константа диссоциации более 10 в степени минус 9. Метод не используют для определения щелочных компонентов во многих смазочных маслах, содержащих щелочные присадки. Для этой цели следует применять ISO 3771. Настоящий стандарт характеризует изменения в масле при эксплуатации в условиях окисления. Несмотря на то, что титрование выполняют в определенных равновесных условиях, метод не позволяет определить абсолютные кислотные или щелочные свойства для прогнозирования рабочих характеристик смазок при эксплуатации) ГОСТ Р 55908-2013 Полы. Метод оценки скользкости покрытия (Настоящий стандарт распространяется на метод оценки в лабораторных условиях скользкости покрытий полов на образцах, изготовленных в лаборатории или отобранных из исследуемого покрытия пола, при перемещении людей в обуви по сухим, влажным и замасленным поверхностям в помещениях зданий различного назначении, включая спортивные залы, производственные цеха, промышленные стиральные помещения, предприятия общественного питания, и босыми ногами при перемещении людей в залах бассейнов, ванных и душевых помещениях. Стандарт не распространяется на неразрушающие методы испытаний скользкости изготовленного покрытия пола, а также на определение коэффициентов трения между колесом и поверхностью, по которой осуществляется перемещение тележек и напольных транспортных средств)

Страница 33

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 32340-2013

все три процедуры имеют эквивалентную прецизионность в диапазоне MON обыч

ного товарного моторного топлива и могут использоваться для установления номи

нальных характеристик в специфических диапазонах MON.

Проверяют, что все условия работы двигателя, работающего на обычном то

пливе, находятся в соответствии и равновесии с двигателем.

10.2 Запуск

Определяют, что двигатель находится в состоянии, пригодном для испыта

ния. Если для оценки двигателя используют регулировку температуры поступаю

щей смеси, выбранная температура поступающей смеси для MON соответствую

щей смеси TSF должна использоваться в ходе рабочего периода для оценки каждо

го образца топлива в диапазоне MON данной смеси TSF.

10.3 Калибровка

10.3.1 Калибруют двигатель и контрольно-измерительную аппаратуру для ус

тановления стандартной интенсивности детонации, используя смесь PRF, MON ко

торой близок к MON испытуемых образцов топлив.

10.3.2 Устанавливают высоту цилиндра (с компенсацией на барометрическое

давление) в соответствии со значением справочной таблицы стандарта [2], прило

жение А6, для MON выбранного PRF.

10.3.3 Запускают двигатель, используя PRF, и варьируют соотношение топ

ливо - воздух для установления настройки, которая даст максимальное показание

датчика интенсивности детонации.

10.3.4 Регулируют устройство управления детонометром для получения по

казания датчика интенсивности детонации на (50±2) деления с оптимизированным

разбросом, совместимым со стабильностью датчика интенсивности детонации.

П р и м е ч а н и е- Справочные таблицы стандартной интенсивности детонации

при стандартном барометрическом давлении с указанием значений высоты цилиндра для