ГОСТ 32340-2013; Страница 36

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 32339-2013 Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных топлив. Исследовательский метод (Настоящий стандарт устанавливает метод определения детонационных характеристик жидкого топлива для двигателей с искровым зажиганием с помощью одноцилиндрового четырехтактного карбюраторного двигателя CFR или двигателя типа УИТ-85М, работающих с постоянной скоростью и переменной степенью сжатия, с использованием условной шкалы октановых чисел. Определение октанового числа по исследовательскому методу (RON) предусматривает определение детонационных характеристик моторных топлив в автомобильных двигателях в мягких условиях эксплуатации. Настоящий стандарт распространяется на весь диапазон шкалы от 0 до 120 RON. При этом рабочий диапазон находится в пределах от 40 до 120 RON. Испытания моторного топлива, как правило, проводят в диапазоне от 88 до 101 RON. Настоящий стандарт можно использовать для испытания топлив, содержащих оксигенаты до 4 % масс. по кислороду) ГОСТ ISO 6618-2013 Нефтепродукты и смазочные материалы. Определение кислотного и щелочного чисел титрованием с цветным индикатором (Настоящий стандарт устанавливает метод определения кислотного и щелочного числа в нефтепродуктах и смазочных материалах, растворимых в смесях толуола и 2-пропанола, методом титрования с цветным индикатором. Метод применяют для определения кислот или щелочей, константа диссоциации в воде которых более 10 в степени минус 9, метод не позволяет обнаружить очень слабые кислоты и щелочи, константа диссоциации которых менее 10 в степени минус 9. Соли вступают в реакцию, если их константа диссоциации более 10 в степени минус 9. Метод не используют для определения щелочных компонентов во многих смазочных маслах, содержащих щелочные присадки. Для этой цели следует применять ISO 3771. Настоящий стандарт характеризует изменения в масле при эксплуатации в условиях окисления. Несмотря на то, что титрование выполняют в определенных равновесных условиях, метод не позволяет определить абсолютные кислотные или щелочные свойства для прогнозирования рабочих характеристик смазок при эксплуатации) ГОСТ Р 55908-2013 Полы. Метод оценки скользкости покрытия (Настоящий стандарт распространяется на метод оценки в лабораторных условиях скользкости покрытий полов на образцах, изготовленных в лаборатории или отобранных из исследуемого покрытия пола, при перемещении людей в обуви по сухим, влажным и замасленным поверхностям в помещениях зданий различного назначении, включая спортивные залы, производственные цеха, промышленные стиральные помещения, предприятия общественного питания, и босыми ногами при перемещении людей в залах бассейнов, ванных и душевых помещениях. Стандарт не распространяется на неразрушающие методы испытаний скользкости изготовленного покрытия пола, а также на определение коэффициентов трения между колесом и поверхностью, по которой осуществляется перемещение тележек и напольных транспортных средств)

Страница 36

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 32340-2013

10.5.3 Не изменяя высоту цилиндра, использованную для образца топлива,

регулируют соотношение топливо-воздух и определяют максимальное показание

датчика детонации для PRF.

10.5.4 Регистрируют показание датчика интенсивности детонации PRF.

10.6 Испытание первичного эталонного топлива № 2

10.6.1 Выбирают второе PRF, которое будет соответствовать требованиям к

максимально допустимой разности MON при процедуре взятия в вилку, установ

ленным в таблице 4, что приведет к тому, что показания датчика интенсивности де

тонации для двух PRF смесей возьмут в вилку показания датчика для образца топ

лива.

10.6.2 Готовят свежую партию второго PRF. Запускают двигатель, используя

данное PRF, и проверяют, чтобы в топливной системе не было паровых пузырьков.

10.6.3 Не изменяя высоту цилиндра, использованную для образца топлива,

регулируют соотношение топливо-воздух и определяют максимальное показание

датчика интенсивности детонации для PRF.

10.6.4 Регистрируют показание равновесия датчика интенсивности детона

ции.

10.6.5 Если показание датчика интенсивности детонации для образца топли

ва попадает в вилку показаний для смесей PRF, продолжают испытание. В против

ном случае проводят испытания дополнительных смесей PRF до тех пор, пока не

будет выполнено данное требование.

10.7 Дополнительные измерения

10.7.1Не изменяя высоту цилиндра, запускают двигатель с образцом топли

ва, а затем с PRF № 2 и PRF № 1 для получения второй серии показаний датчика

интенсивности детонации. Для каждого топлива убеждаются, что используемое со

отношение топливо-воздух дает максимальное показание датчика интенсивности