ГОСТ РИСО 7176-5— 2010
А.12 Угол изменения наклона
Проверяют, соответствует ли положение имитаторов стоп испытательного манекена требованиям 7.6.2.
a) Располагают имитатор пандуса
А
(см. 5.9) на испытательной плоскости так. чтобы он касался передних
колес. Увеличивают угол наклона, поднимая его передний конец до тех пор. пока он не коснется любой части
кресла-коляски или испытательного манекена. Если перед передними колесами отсутствуют элементы конструк
ции кресла-коляски, записывают этот факт в протокол испытаний. Измеряют и записывают передний угол изме
нения наклона с точностью
±
1" [см. рисунок 11 а)].
b
) Располагают имитатор пандуса
А
(см. 5.9) на испытательной плоскости так. чтобы он касался задних
колес. Увеличивают угол наклона этого пандуса, поднимая его задний конец до тех пор, пока он не коснется любой
части кресла-коляски. Если за задними колесами отсутствуют элементы конструкции кресла-коляски, записы
вают этот факт в протокол испытаний. Измеряют и записывают задний угол изменения наклона с точностью
±
1*
[см. рисунок 11 b)J.
c) Приподнимают кресло-копяску так, чтобы нижние части между колесами оказались доступны. Исполь
зуют имитатор пандуса
В
(см. 5.10) и измеряют наибольший угол
а
между двумя частями имитатора пандуса
В
с
точностью
±
1* (см. рисунки 11 с) и А.2). Затем вычисляют и записывают дополнительный угол, вычитая наиболь
ший измеренный угол а из 180*.
П р и м е ч а н и е 1 — Обычно наибольший угол а получается, если расположить имитатор пандуса
В
его
двумя плоскими частями под передними и задними колесами, а шарнир расположить у самой нижней точки
кресла-коляски вблизи середины расстояния между колесами.
П р и м е ч а н и е 2 — При подъеме загруженного кресла-коляски некоторые его размеры могут слегка
изменяться. Эти изменения не надо учитывать.
d) Определяют наименьшее значение, полученное по перечислениям а). Ь) и с), и записывают его как угол
изменения наклона.
Рисунок А.2 — Измерение наибольшего угла
а.
когда кресло-коляска находится
в верхней точке изменения наклона
А. 13 Колесная база
a) Измеряют расстояние между точками соприкосновения с землей левого переднего и левого заднего
колес параллельно продольной оси кресла-коляски с точностью
±
1 мм.
b
) Измеряют расстояние между точками соприкосновения с землей правого переднего и правого заднего
колес параллельно продольной оси кресла-коляски с точностью
±
1 мм.
c) Если кресло-копяска имеет три колеса, проводят измерения от каждого парного колеса до одиночного
колеса.
d) Вычисляют значение стандартной колесной базы как среднее двух измерений.
e) Вычисляют разность между значениями левой и правой колесных баз для стандартной установки, вычи
тая меньшее значение колесной базы из большего.
f) Если колесная база регулируется, устанавливают ее минимальное значение (как определено изготовите
лем) и повторяют измерения и вычисления по перечислениям а) — в).
д) Если колесная база регулируется, устанавливают ее максимальное значение (как определено изготови
телем) и повторяют измерения и вычисления по перечислениям а) — е).
h) Исходя из абсолютных значений вычисленной разности между значениями левой и правой колесных баз
для трех установок колесной базы (стандартной, максимальной и минимальной) определяют значение макси
мальной разности.
i) Определяют общее число установок колесной базы (как определено изготовителем).
41