ГОСТ Р 51709—2001; Страница 23

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки Motor vehicles and their trailers. Safety requirements for technical conditions and methods of inspection (Настоящий стандарт распространяется на легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, эксплуатируемые на дорогах. Стандарт не распространяется на автотранспортные средства (АТС), максимальная скорость которых, установленная изготовителем, не превышает 25 км/ч, и на внедорожные АТС) ГОСТ Р 51992-2002 Устройства для защиты от импульсных перенапряжений в низковольтных силовых распределительных системах. Часть 1. Требования к работоспособности и методы испытаний ГОСТ Р 51992-2002 Устройства для защиты от импульсных перенапряжений в низковольтных силовых распределительных системах. Часть 1. Требования к работоспособности и методы испытаний Surge protective devices connected to low-voltage power distribution systems. Part 1. Performance requirements and testing methods (Настоящий стандарт распространяется на устройства для защиты электрических сетей и электрооборудования при прямом или косвенном воздействии грозовых или иных переходных перенапряжений. Данные устройства предназначены для подсоединения к силовым цепям переменного тока частотой 50-60 Гц или постоянного тока и к оборудованию на номинальное напряжение до 1000 В (действующее значение) или 1500 В постоянного тока) ГОСТ Р 52002-2003 Электротехника. Термины и определения основных понятий ГОСТ Р 52002-2003 Электротехника. Термины и определения основных понятий Electrotechnics. Terms and definitions of basic concepts (Настоящий стандарт устанавливает термины и определения основных понятий в области электротехники. Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы по электротехнике, входящих в сферу работ по стандартизации и/или использующих результаты этих работ)

Страница 23

ПРИЛОЖЕНИЕ Д (обязательное)

Методика пересчета нормативов тормозного пути в зависимости от начальной скорости торможения АТС

Д. 1 Нормативы тормозного пути SТ. (в метрах) для торможений АТС с начальной скоростью υ0„, отличной от указанной в 4.1.1, 4.1.2 нормативной, допускается рассчитывать по формуле

При пересчетах нормативов тормозного пути SТ следует использовать значения коэффициента А и установившегося замедления jуст для различных категорий АТС, приведенные в таблице Д. 1.

Таблица Д.1
АТС	Категория АТС (тягач в составе автопоезда)	Исходные данные для расчета норматива тормозного пути SТ АТС в снаряженном состоянии:
АТС	Категория АТС (тягач в составе автопоезда)	А	jуст, м/с2
Пассажирские и грузопассажирские автомобили	Ml	0,10	5,8
Пассажирские и грузопассажирские автомобили	М2.МЗ	0,10	5,0
Легковые автомобили с прицепом	Ml	0,10	5,8
Грузовые автомобили	N1,N2,N3	0,15	5,0
Грузовые автомобили с прицепом (полуприцепом)	N1.N2.N3	0,18	5,0

ПРИЛОЖЕНИЕ Е (обязательное)

Методика пересчета нормативов предельно допустимого падения давления воздуха в пневматическом и пневмогидравлическом тормозном приводе

Е.1 При проверке герметичности пневматического и пневмогидрав-лического тормозного привода АТС приборами допускается корректирование установленных 4.1.9 нормативных значений периода определения падения давления воздуха в тормозном приводе и предельно допустимого падения давления воздуха в приводе.

Е.2 Нормативы предельно допустимого падения давления воздуха в пневматическом и пневмогидравлическом тормозном приводе АТС при измерении давления с погрешностью, меньшей нормативной, указанной в 4.1.9, допускается корректировать по формулам: