Стр. 6 ГОСТ 2582--81
2.6.1.2. Для тяговых генераторов, тяговых двигателей электроподвижного
состава с собственным источником энергии и вспомогательных машин
мощностью более 1 кВт, не связанных непосредственно с контактной сетью или
через установку трансформатор-преобразователь:
U
исп
=2U+000, но не менее 1500 В.
2.6.1.3. Для электрических машин мощностью до 1 кВт с напряжением на
коллекторе до 100 В, а также для электрических машин с напряжением на
коллекторе до 40 В
U
исп
=2
U+
500.
2.6.1.4. Для двигателей, получающих питание от контактной сети
постоянного тока, U является номинальным напряжением на шинах
постоянного тока тяговой подстанции.
Примечание. Для двигателей, получающих питание от контактной сети постоянного
тока, спроектированных до 01.01 1973 г, U является номинальным напряжением контактной сети у
токоприемника электроподвижного состава.
Для двигателей пульсирующего тока, получающих электроэнергию от
контактнойсетипеременноготокачерезустановкутрансформатор-
преобразователь, U равно напряжению холостого хода на выходе установки,
когда к соответствующей первичной обмотке трансформатора приложено
номинальное напряжение токоприемника электроподвижного состава.
Если п двигателей постоянно соединены последовательно, то U равно
наибольшему напряжению, которое может быть подано на эти двигатели при
указанных выше условиях. Если четное число двигателей постоянно соединены
последовательно, а средние точки этой цепи или питающего их трансформатора
заземлены, то U равно половине наибольшего напряжения, которое может быть
подано на эти двигатели.
Длятяговыхгенераторов,тяговыхдвигателей,двигателей
электроподвижного составас собственным источником питанияи
электрических машин, не связанных с контактной сетью, U равно наибольшему
напряжению тягового генератора при продолжительной мощности или
наибольшему напряжению другого источника питания двигателей.
Для синхронных электрических машин, работающих с преобразователем, U
равнонапряжениюнавыходепреобразователя,соответствующему
наибольшему номинальному напряжению электрической машины.
Для вспомогательных электрических машин переменного тока, получающих
электроэнергию от контактной сети переменного тока через трансформатор или
через трансформатор и расщепитель фаз, U равно номинальному напряжению
питания электрической машины.
ГОСТ 2582–81 Стр. 7
Дляобмотоквозбужденияэлектрическихмашинснезависимым
возбуждением U равно номинальному напряжению питания этих обмоток; для
обмоток независимого возбуждения электрических машин смешанного
возбуждения U равно наибольшему напряжению питания обмоток.
2.6.1.5. При повторных испытаниях после установки электрической машины
на подвижной состав испытательное напряжение снижают на 15%.
2.6.2. Изоляция между смежными витками обмоток должна в течении 5 мин
выдерживатьиспытаниеповышеннымнапряжениемна50%сверх
номинального.
Междувитковая изоляция обмоток электрических машин электровозов,
электропоездов и тепловозов должна выдерживать испытание импульсным
напряжением до сборки машины по методам предприятия-изготовителя.
2.7.Предельныедопускаемыепревышениятемпературчастей
электрических машин
2.7.1.Предельныедопускаемыепревышениятемпературчастей
электрическихмашин,взависимостиотклассовнагревостойкости
примененных в них материалов по отношению к температуре охлаждающего
воздуха на стенде и в эксплуатации не должны превышать указанных в табл. 1.
Классы нагревостойкости изоляционного материала, указанные в табл. 1 для
коллекторов, относятся к изоляции коллектора или же к изоляции
присоединенной к нему обмотки, если класс нагревостойкости последней ниже
класса нагревостойкости изоляции коллектора.
Если температура охлаждающего воздуха во время испытаний находится в
пределах от плюс 10 до плюс 40°С поправку в измеренное превышение
температуры не вносят, если при испытаниях температура охлаждающего
воздуха находится вне этих пределов, то в результаты замеров изготовитель
вносит поправку, значение которой согласовывает с заказчиком.
Для электрических машин тепловозов, предназначенных только для работы
при температуре охлаждающего воздуха ниже 0°С, предельные допускаемые
превышения температуры, указанные в табл. 1, для всех классов изоляции могут
быть увеличены на 10°С,
У электрических машин переменного тока предельные допускаемые
превышения температур следует принимать по табл. 1: для неподвижных
обмоток – как для обмоток возбуждения; для вращающихся обмоток
возбуждения – как для обмоток якорей; для контактных колец – как для
коллекторов. Предельные допускаемые превышения температур обмоток
короткозамкнутых роторов – по ГОСТ 183–74.
Примечание. Применение изоляции класса А для вновь проектируемых электрических машин
не допускается.