Стр. 28 ГОСТ 2582–81
Для тяговых двигателей электропоездов, спроектированных до 01.01 1981 г.,
испытания допускается проводить при частоте вращения, превышающей на 25%
наибольшую частоту вращения.
Испытание тяговых генераторов и вспомогательных электрических машин
следует проводить при частоте вращения, превышающей на 20% наибольшую,
для асинхронных машин – номинальную частоту вращения.
Для тяговых генераторов в агрегатном исполнении с частотой вращения
3000 об/мин и выше на повышенную частоту вращения допускается испытывать
отдельно ротор до сборки.
Испытания проводят при холостом ходе нагретой электрической машины в
течение 2 мин, после чего в машине не должно быть каких-либо изменений,
влияющих на ее работоспособность.
Частоту вращения рекомендуется измерять дистанционными методами.
5.6. Определение потерь и к.п.д.
Определение к.п.д. (
h
) электрических машин постоянного тока – по ГОСТ
11828–75 и п. 5.5.2.
К.п.д. тяговых двигателей пульсирующего тока
h
»
следует определять по
формуле
где
h
– к.п.д. на постоянном токе;
Р
1
– полная мощность, подводимая к двигателю при испытаниях на постоянном
токе, кВт;
å
Р
~
– пульсационные потери, кВт.
5.6.1. Пульсационные потери двигателей пульсирующего тока следует
определять:
5.6.1.1. При помощи малокосинусного электродинамического ваттметра,
последовательную обмотку которого подключают к вторичной обмотке
воздушного трансформатора тока непосредственно, а параллельную–через
конденсатор, обеспечивающий компенсацию погрешности измерения фазы.
Первичную обмотку воздушного трансформатора тока необходимо включать
последовательно в силовую цепь двигателя.
Настройку измерительной схемы, состоящей из ваттметра, воздушного
трансформатора тока и компенсирующего конденсатора, следует производить
на переменном токе частоты 100 Гц по образцовому прибору с типовым
трансформатором тока.
5.6.1.2. Путем измерения полной мощности, потребляемой двигателем на
пульсирующем токе Р
1
»
и постоянном токе P
1
, при неизменных частотах
вращения и мощности на выводах нагрузочного генератора. Добавочные потери
от пульсации следует принимать равными
ГОСТ 2582–81 Стр. 29
Мощность, потребляемую двигателем, следует измерять малокосинусным
электродинамическим ваттметром. Для компенсации погрешности в фазе при
измерении мощности пульсирующего тока следует включать последовательно с
измерительным шунтом
r
ш
силовой цепи индуктивность
L
д
, выбранную из
условия
Индуктивность
L
w
, и активное сопротивление
r
w
последовательной обмотки
ваттметра следует подключать па выводы участка последовательной цепи
двигателя, состоящего из
r
ш
и
L
д
, а параллельную – на выводы двигателя.
Постоянный ток и напряжение в элементах схемы, а также постоянные
составляющиенапряженияитокаизмеряютприборамимагнитно-
электрической системы класса точности не ниже 0,5 с добавочными
резисторами и измерительными шунтами класса точности не ниже 0,5.
Мощности пульсирующего и переменного тока Р
»
и Р
~
измеряют
ваттметром электродинамической системы класса точности не ниже 0,5 при
частоте 50 Гц и не ниже 1,0 при частотах до 500 Гц.
Пульсации тока в схеме испытуемых электрических машин поддерживают
соответствующими зависимостям коэффициента пульсации от тока нагрузки на
электроподвижномсоставе.Коэффициентпульсацииопределяюткак
выраженное в процентах отношение полуразности наибольшего и наименьшего
значений пульсирующего тока к его среднему значению за период.
5.6.1.3.Допускаетсяпульсационныепотери
å
Р
~
определять при
пониженных напряжениях и частоте вращения, составляющих до 20%
номинальных,илинанеподвижной машинепри токеипотоке,
соответствующих номинальному режиму, путем наложения на постоянную
составляющую тока переменной составляющей тока частоты 100 Гц или
питания двигателя от выпрямителя по однофазной двухполупериодной схеме,
еслиможно обеспечить безсглаживающегореактора необходимый
коэффициент пульсации тока.
5.6.2. Для асинхронных двигателей к.п.д. определяют при номинальной
мощности и номинальном значении питающего трехфазного симметричного
напряжения по ГОСТ 11828–75. Для одномашинных преобразователей, не
имеющих свободного конца вала, в том числе мотор-генераторных агрегатов,
не отдающих механическую энергию, к.п.д. определяют непосредственным
методом по ГОСТ 11828–75.
При определении к.п.д. допускается использовать другие методы,
обеспечивающие необходимую точность.