ГОСТ Р 70250—2022
Вдополнение к соответствующим сильным и слабым сторонам каждого метода испытаний, харак
тер оцениваемых требований безопасности также будет определять, какие компоненты метода следует
использовать.
Виртуальные испытания могут быть более подходящими, когда есть необходимость изменить па
раметры тестирования и необходимо провести большое количество испытаний для эффективного ох
вата всех компонентов сценария.
Полигонные испытания могут лучше всего подойти для случаев, когда производительность
алгоритма в составе СИИАУД может быть оценена с помощью дискретного количества натурных тестов, и
оценка выиграла бы от более высоких уровней точности (например, для критических дорожных
ситуаций).
Испытания в реальных дорожных условиях могут быть более подходящими, если сценарий не мо
жет быть точно представлен виртуально или на испытательном полигоне (например, взаимодействие с
другими участниками дорожного движения).
С учетом этих соображений последовательность и состав методов испытаний, используемых для
оценки каждого требования безопасности и функциональности, могут различаться. Хотя большинство
испытаний могут следовать логической последовательности от моделирования к мониторингу, а затем и к
испытаниям в реальных дорожных условиях, могут быть отклонения от представленной логики в
зависимости от конкретного проверяемого требования.
Следовательно, необходимо, чтобы компоненты методов испытаний алгоритма в составе СИИАУД
использовались вместе для создания эффективного, всеобъемлющего и согласованного процесса с
учетом их сильных сторон и ограничений. Эти методы должны дополнять друг друга, избегая чрез
мерного дублирования или избыточности, чтобы обеспечить эффективную и действенную стратегию
валидации (ГОСТ 24940).
7.2.7 Требования к экспертам
Экспертами могут быть специалисты, аттестованные уполномоченным органом по представлению
созданной им специальной комиссии и получившие аттестат установленной формы по специальности
02.02.02 «Искусственный интеллект и экспертные системы» или укрупненной группы специальностей
23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта». Уполномоченный орган выдает аттестаты, осу
ществляет контроль над деятельностью экспертов, приостанавливает, отменяет, продлевает действие
выданных аттестатов экспертов, представляет заявителю по его требованию необходимую информа
цию по вопросам аттестации, согласовывает образовательные и специальные программы по подготов
ке и повышению квалификации экспертов.
Подготовка экспертов должна включать: -
прохождение специальной подготовки; -
прохождение практической подготовки.
Эксперты должны либо иметь степень минимум кандидата технических или физико-математиче
ских наук, либо подтвержденный опыт проведения экспертизы в проектах релевантных задаче, реша
емой анализируемым алгоритмом, не менее трех лет. Экспертный метод должен применяться с помо
щью работы экспертной комиссии, количество экспертов в которой должно быть не меньше трех.
Для вступления в экспертную комиссию по испытанию алгоритмов СИИАУД претендентам на роль
эксперта необходимо пройти тестирование для оценки профессиональной компетентности.
Примечание — Процедура тестирования определяется организацией, осуществляющей испытания ал
горитмов СИИАУД.
7.3 Правила оформления результатов испытаний
Результаты испытаний алгоритмов СИИАУД оформляют в соответствии с требованиями
ГОСТ 19.301.
Документ «Программа и методика испытаний» должен содержать следующие разделы:
- объект испытаний;
- цель испытаний;
- требования к алгоритму;
- требования к программной документации;
- средства и порядок испытаний;
- методы испытаний;
В разделе «Объект испытаний» указывают наименование конкретного алгоритма, его области
применения и обозначение конкретной СИИАУД, в которой он используется.
15