ГОСТ 34029-2016
8.4.2 Для арматуры с литым (литосварным) корпусом дополнительно проводят контроль плотно
сти материала элементов корпуса, разделяющих полости патрубков и корпусную полость. Проверку
проводят в ходе контроля герметичности затвора путем контроля утечек в выходном патрубке арма
туры.
8.4.3 Материал деталей и сварных швое считают прочными, если не обнаружено механических
разрушений или видимых остаточных деформаций. Материал деталей и сварных швов считают плот
ным, если при испытании не обнаружено течей или «потений».
8.5Испытаниенагерметичностьотносительновнешнемсреды
подвижных и неподвижных соединений
8.5.1 Для разъемной арматуры дополнительно проводят испытания на герметичность относи
тельно внешней среды подвижных и неподвижных соединений.
8.5.2 Последовательность испытания:
- поднять давление воды до 1,1 PN;
- выдержать арматуру под давлением 1,1 PN в течение времени по таблице 21;
- провести осмотр соединений.
8.5.3 Метод контроля - визуальный. Утечки не допускаются.
8.6 Испытание на функциошфование (работоспособность)
8.6.1 Испытания на функционирование проводят в соответствии с ГОСТ 33257.
8.6.2 Испытания проводят на расходном стенде или механическим перемещением ЗЭл на пол
ный ход.
8.6.3 Испытания повторить 3 раза. При этом отрегулировать время закрытия за счет регулиров
ки демпфирующего устройства 8.6.4 Подвижные части арматуры должны перемещаться плавно, без
рывков и заеданий.
8.7 Испытание на герметичность затвора
8.7.1 Испытания на герметичность затвора проводят по ГОСТ 33257.
8.7.2 Герметичность затвора должна соответствовать требованиям таблицы 2.
8.8 Испытаете на прочность прюарных катушек
8.8.1 Испытание приварных катушек на прочность проводят, как правило, в составе арматуры.
8.8.2 В случае невозможности испытания на прочность приварных катушек в составе арматуры
они должны быть отдельно подвертуты испытанию пробным давлением, соответствующим пробному
давлению арматуры, в следующей последовательности:
- устано вить приварную катушку на стенд для испытания приварных катушек;
- заполнить полость приварной катушки водой до полного удаления воздуха, поднять давление
воды в приварной катушке до Рпр.Величина пробного давления Я,рдолжна соответствовать пробному
давлению арматуры. Время выдержки пробным давлением - 10 ш н. При этом осуществлять
посто янный контроль давления по показаниям манометров;
- снизить давление до PN,
- провести осмотр приварной катушки в течение времени, необходимого для осмотра. Пропуск
воды через металл и сварные ш
б
ы
не допускается. Материал детали считается прочным, если не об
наружено механических разрушений или видимых остаточных деформаций;
- снизить давление до атмосферного, слить воду, снять приварную катушку оо стенда.
8.9 Проверка качества наружного антиноррозионного покрытия
Проверка качества наружного АКП арматуры должна проводиться по ТУ с учетом 5.9.8.
9 Транспортирование и хранение
9.1 Транспортирование
9.1.1 Строповка, установка и крепление арматуры на транспортном средстве должны исключать
возможность механических повреждений и загрязнений внутренних поверхностей арматуры и концов
патрубков, обработанных под приварку к трубопроводу, а также должны исключать возможность по
вреждения АКП. Транспортирование арматуры выполняют любым видом транспорта и на любые рас
стояния, при этом должно быть исключено повреждение арматуры, АКП и транспортной тары.
9.1.2 Условия транспортирования в части воздействия климатических факторов должны соот
ветствовать группе 8 (ОЖЗ) по ГОСТ 15150 (открытые площадки в макроклиматических районах с
умеренными холодным климатом в атмосфере любых типов).
9.1.3 Условия транспортирования в части воздействия механических факторов - Ж по
ГОСТ 23170:
-перевозки автомобильным транспортом с любым количеством перегрузок (расстояние свы
ше 1000 км);
-перевозки воздушным, железнодорожным транспортом и водным путем в сочетании их меж
ду собой и с автомобильным транспортом с общим числом перегрузок более четырех;
-перевозки, включающие транспортирование морем.
9.1.4 При транспортировании арматуры выдерживают условия хранения по 9.2.
37