ГОСТ Р 56944—2016
5.1.3 В состав верхнего строения надземного рельсового пути входят рельсы, опорные элементы,
стыковые и промежуточные скрепления, которые различны по конструкции для различных профилей
рельсов и назначения надземных рельсовых путей опорных и подвесных кранов.
Количество стыковых скреплений определяется длиной рельсового пути и количеством отрезков
рельсов по длине его рельсовых нитей.
5.1.4 Выбор типа рельса для надземного рельсового пути осуществляют согласно рекоменда
циям изготовителя крана, изложенном в паспорте крана и руководстве по эксплуатации крана. При
отсутствии указанных требований, выбор типа рельса осуществляют в зависимости от нагрузки, пере
даваемой ходовым колесом крана на рельс и группы классификации (режима работы) крана,
согласно указаниям 5.2 и 5.1.5.
5.1.5. В качестве рельсов для опорных кранов разрешается применять:
- новые железнодорожные рельсы типа Р43 по ГОСТ 7173. Р50 и Р65 по ГОСТ Р 51685;
- рельсы крановые типов КР 70. КР 80. КР 100, КР 120 и КР 140 по ГОСТ 4121,
- рельсы из стального горячекатаного проката квадратного или прямоугольного сечения по
ГОСТ 2591.
Требования к выбору типа и марки рельса для надземных рельсовых путей приведены в 5.2.2.
П р и м е ч а н и я
1 Для ремонта и замены на ранее эксплуатировавшихся надземных рельсовых путях допускается приме
нять старогодные рельсы типа Р I и II групп годности при условии отсутствия в них;
- трещин и сколов рельсов любых размеров;
- вертикального, горизонтального или приведенного (вертикального плюс половина горизонтального) износа
головки рельса более 15% от соответствующего размера неизношенного профиля.
2 Допускается применение рельсов, тип которых указан в эксплуатационной документации крана
и изготовленных в соответствии с международными нормами.
5.1.6 В качестве рельсов для подвесных кранов, грузовых тележек, электрических и ручных талей
применяют двутавры по ГОСТ 19425 с учетом температуры рабочего состояния крана, эксплуатируе
мого на них:
- при температурах рабочего состояния от плюс 40 СС до минус 20 °С — из малоуглеродистых
сталей ВСтЗспб по ГОСТ 380;
- при температурах рабочего состояния от плюс 40 ®Сдо минус 40 °С — из низколегированных
сталей 09Г2С, 09Г2-12 по ГОСТ 19281.
В качестве рельсов для подвесных кранов допускается применение предусмотренных эксплуата
ционной документацией крана профилей, изготовленных в соответствии с международными нормами из
материалов, соответствующих требованиям настоящего стандарта по температурам рабочего со
стояния крана.
В качестве рельсов для легких подвесных кранов (легких крановых систем, поставляемых в ком
плекте с опорной металлоконструкцией) применяются специальные профили, указанные в паспорте
изготовителя.
5.1.7 Стыковые скрепления рельсов и их крепления к подкрановым балкам
(промежуточные скрепления) для надземных рельсовых путей опорных кранов
5.1.7.1 Стыковые скрепления рельсов в рельсовой нити применяются разъемного и неразъемного
типов:
- разъемные стыковые скрепления выполняются с помощью стыковых накладок:
-неразъемные стыковые скрепления выполняются с помощью сварки по техническим условиям,
разработанным на данный вид сварки.
5.1.7.2 В разъемных стыковых скреплениях рельсовых нитей из железнодорожных рельсов типа
Р. применяют двухголовые четырех — или шестцдырные железнодорожные накладки (рисунок А.1, та
блица А.1 приложения А): для рельсов типа Р43 — двухголовые накладки по ГОСТ 19127, для рельсов
типов Р50. Р65 и Р75 двухголовые накладки по ГОСТ 33184.
5.1.7.3 Для крепления железнодорожных накладок к рельсам применяют крепежные комплекты,
состоящие из шайб пружинных путевых по ГОСТ 19115, болтов для стыков рельсов железнодорожного
пути по ГОСТ 11530, а также гаек для болтов рельсовых стыков железнодорожного пути по ГОСТ 11532.
5.1.7.4 Для разъемных стыковых скреплений рельсовых питой из крановых рельсов типа КР70,
КР80. КР100. КР120. КР140, применяют специальные накладки (рисунок А.2. таблица А.2 приложения
А) с комплектом болтов шестигранных по ГОСТ Р ИСО 8765. гаек шестигранных по ГОСТ 5915 и шайб
для болтов рельсовых стыков железнодорожного пути по ГОСТ 11371.
4