ГОСТ IEC 60050-411—2015
411-53-18 испытание методом взаимной нагрузки с двусторонним питанием {dual-supply
back-to-back test): Испытание, при котором две идентичные машины соединены друг с другом
механическим способом, а общие потери обеих машин определяются как разность между
электрической входной мощностью одной машины и электрической выходной мощностью другой
машины.
411-53-19 испытание методом взаимной нагрузки с односторонним питанием (single-supply
back-to-back test): Испытание, при котором две идентичные электрические машины соединены друг с
другом механическим способом и обе подключены к общей системе питания.
П р и м е ч а н и е — Общие потери в двух машинах принимаются равными входной мощности,
потребляемой от системы питания.
411-53-20 опыт самоторможением (retardation test): Испытание, при котором потери в машине
рассчитываются на основе графика торможения машины, когда имеются только потери на
внутреннюю вентиляцию машины и потери на трение.
411-53-21 опыт установившегося короткого замыкания (sustained short-circuit test):
Испытание, при котором машина работает как генератор с короткозамкнутыми выводами.
411-53-22 опыт внезапного короткого замыкания (sudden short-circuit test): Испытание, при
котором короткое замыкание внезапно происходит в обмотке якоря синхронной машины в заданных
рабочих условиях.
411-53-23 испытания с нагрузкой холостого хода (light load test): Испытания на машине,
соединенной с обычным приводом или возбуждающим элементом, в которой (а) в качестве
двигателя, мощность на конце вала ограничена потерями холостого хода возбуждаемого элемента,
(Ь) в качестве генератора, дает недостаточную выходную мощность на выводах.
411-53-24 испытание (синхронной машины) при нулевом коэффициенте мощности (zero
power factor test (synchronous machine)): Испытание на холостом ходу, при котором синхронная
машина перевозбуждена и работает с коэффициентом мощности очень близким к нулю.
411-53-25 опыт при коэффициенте мощности, равном единице (unity power-factor test):
Испытание, при котором синхронная машина работает в заданных рабочих условиях с возбуждением,
отрегулированным на коэффициент мощности, равный единице.
411-53-26 испытание на нагрев (temperature-rise test): Испытание для определения повышения
температуры одного или более узлов машины в заданных рабочих условиях.
411-53-27 определение формы волны (waveform test): Испытание, при котором регистрируется
форма волны любой переменной величины, связанная с машиной.
411-53-28 анализ формы волны (waveform analysis): Определение одного или более
параметров формы волны.
411-53-29 гармонический анализ (harmonic test): Испытания для определения значения одной
или более гармоник формы волны периодически изменяющейся величины, связанной с машиной,
относительно основной гармоники этой величины.
411-53-30 опыт при заторможенном роторе (locked-rotor test): Испытание возбужденной
машины, с ротором в неподвижном положении, для определения вращающего момента при
заторможенном роторе.
411-53-31 испытание машины при пуске (starting test): Испытание машины, пока она развивает
ускорение от нулевой частоты до частоты вращения под нагрузкой, с целью определения пускового
момента.
411-53-32 опыт втягивания в синхронизм (pull-in test (of a synchronous motor)): Испытание
синхронного двигателя, который входит в синхронизм из заданного состояния скольжения, и с
установленной инерцией, для определения входного вращающего момента.
411-53-33 проверка коммутации (commutation test): Испытание машины с коллектором для
оценки свойств коммутации в заданных условиях.
411-53-34опыт по определению зоны безыскровой работы (back-band tost): Проверка
коммутации для определения пределов диапазона изменения напряженности поля добавочных
полюсов, между которыми коммутация практически безыскровая для заданного диапазона нагрузок.
411-53-35 поверка сопротивления на постоянном токе (resistance test): Испытание с целью
измерения сопротивления обмотки, используя постоянный ток.
411-53-36 испытание сердечника (core test): Испытание на шихтованном не спиральном
сердечнике для определения характеристики потерь или эффективности межслойной изоляции.
411-53-37 испытание при повышенной частоте вращения (overspeed test): Испытание
машинного ротора для демонстрации его соответствиятребованиям к работе при повышенной
частоте вращения.
32