ГОСТ IEC 60050-411—2015
Раздел 411-42 — Подшипники и смазка
411-42-01 подшипник (bearing): Устройство, которое служит опорой для вращающегося вала и,
если необходимо, ограничивает его аксиальное перемещение.
411-42-02опорныйподшипник(journalbearing):Цилиндрическийиличастично
цилиндрический подшипник, который служит опорой шейки вала.
411-42-03 шарикоподшипник (ball bearing): Подшипник с комплектом шариков по периферии.
411-42-04 роликовый подшипник (roller bearing): Подшипник с комплектом роликов по
периферии.
411-42-05упорныйподшипник(thrustbearing):Подшипник,устанавливаемыйдля
противодействия аксиальному перемещению вала, и несущий осевую нагрузку.
411-42-06 направляющий подшипник (guide bearing): Подшипник, устанавливаемый для
ограничения поперечного передвижения вертикального вала.
411-42-07 подшипник скольжения (sleeve bearing): Опорный подшипник с опорной втулкой.
411-42-08 разъемный подшипник скольжения (split sleeve bearing): Опорный подшипник с
опорной втулкой, который разъединяется при сборке.
411-42-09подшипник скольжения, фиксирующий положение (location sleeve bearing):
Подшипник, который устанавливается для ограничения осевого передвижения горизонтального вала,
но который не предназначен для несения какой-либо непрерывной осевой нагрузки.
411-42-10 пружинный подшипник (spring loaded bearing): Шарикоподшипник, снабженный
пружиной для обеспечения полного углового контакта между шариками и внутренними и наружными
беговыми дорожками, что позволяет устранить эффект диаметрального зазора в обоих подшипниках
машины, имеющей шарикоподшипники на обоих концах.
411-42-11 сегментный подшипник (pad type bearing): Опорный или упорный подшипник, в
котором несущая поверхность не является сплошной, а состоит из отдельных сегментов.
411-42-12 самоустанавливающийся сегментный подшипник (tilting pad bearing): Сегментный
подшипник, в котором вкладыши способны перемещаться так. чтобы улучшить поток смазывающей
жидкости между подшипником и шейкой вала или заплечиком.
411-42-13 самосмазывающийся подшипник (self-lubricating bearing): Подшипник, покрытый
материалом, содержащим свою собственную смазку, в результате которой может потребоваться
немного или вообще не потребоваться дополнительной смазочной жидкости, чтобы обеспечить
удовлетворительную смазку подшипника.
411-42-14 подшипник с кольцевой масляной смазкой (oil ring lubricated bearing): Подшипник,
в котором кольцо, окружающее шейку и вращаемое на ней. подает масло для смазки подшипника из
резервуара, в который погружено кольцо.
411-42-15 подшипник с дисковой и кольцевой смазкой (disc and wiper lubricated bearing):
Подшипник, в котором диск, установленный концентрически относительно вала, погружен в резервуар с
маслом; во время вращения вала масло подается с поверхности диска шабером в подшипник.
411-42-16 подшипник с поточной смазкой (flood lubricated bearing): Подшипник, в котором
непрерывный поток смазки льется поверх подшипника или шейки при нормальном атмосферном
давлении.
411-42-17 подшипник с принудительной смазкой (forced lubricated bearing): Подшипник, в
котором непрерывный поток смазки принудительно льется поверх подшипника или шейки.
411-42-18 подшипник со смазкой под давлением (pressure lubricated bearing): Подшипник, в
котором непрерывный поток смазки принудительно подается под шейку вала в подшипнике.
411-42-19 подшипник со смазкой под давлением (oil-jacked bearing): Опорный подшипник, в
котором масло под высоким давлением принудительно подается под шейку вала для образования
смазочной пленки.
411-42-20 подшипник с жестко закрепленным вкладышем (straight seated bearing): Опорный
подшипник, в котором вкладыш устанавливается около жестко закрепленной оси, регулируемой
опорной конструкцией.
411-42-21 подшипник с жестко закрепленным вкладышем (spherically seated bearing):
Опорный подшипник, в котором вкладыш поддерживается таким образом, что позволяет оси шейки
двигаться по кольцевому углу.
411-42-22 подшипник качения с лабиринтовыми уплотнениями (cartridge type bearing):
Комплектный шариковый или роликовый подшипник в сборе, состоящий из шарикового или
роликового подшипника и корпуса подшипника, который предназначен для установки в торцевой щит
машины.
15