Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 10150-2014; Страница 37

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 56526-2015 Требования надежности и безопасности космических систем, комплексов и автоматических космических аппаратов единичного (мелкосерийного) изготовления с длительными сроками активного существования (Настоящий стандарт применяется при создании, производстве и эксплуатации изделий космической техники по международным договорам и в ходе реализации международных проектов и программ по согласованию сторон, а также в случаях, когда его применение предписано требованиями технического задания на выполнение работ. Стандарт устанавливает:. - основные понятия, определения и терминологию по надежности и безопасности космической техники;. - общий методический подход по нормированию показателей надежности (безотказности) составных частей и оборудования, входящих в единичные АКА, и АКА в целом;. - перечень работ по надежности и безопасности, проводимых на каждом из этапов жизненного цикла создания изделий космической техники с целью реализации уровня ее надежности не ниже требуемого;. - методический подход по оценке показателей надежности единичных (мелкосерийных) АКА с длительными сроками активного существования при проведении летных испытаний и эксплуатации для сравнения с требуемыми значениями, полученными расчетным путем на этапе нормирования;. - статистический подход к оценке надежности единичных (мелкосерийных) АКА, если в КС или КК входит более одного АКА;. - рекомендации и методический материал для оценки и контроля надежности и безопасности создаваемой единичной (мелкосерийной) автоматической космической техники. Настоящий стандарт не распространяется на пилотируемые космические системы, комплексы и их составные части) ГОСТ 10448-2014 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Приемка. Методы испытаний (Настоящий стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные поршневые двигатели внутреннего сгорания, работающие на жидком и/или газообразном топливе, в том числе конвертированные, и устанавливает правила приемки и методы испытаний двигателей серийного производства. Настоящий стандарт не распространяется на двигатели многотопливные и малотоксичные, двигатели для спасательных шлюпок, а также на двигатели, используемые для привода тракторов, сельскохозяйственных машин, автомобилей, самолетов) ГОСТ 6606-2015 Рыба мелкая горячего копчения. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на мелкую рыбу горячего копчения, предназначенную для пищевых целей)
Страница 37
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 10150—2014
Приложение Д
правочное)
Пример приведения мощности от местных окружающих условий к окружающим условиям
при испытаниях и заменяющим местные окружающие условия для регулируемых двигателей
Четырехтактный двигатель с турбонаддувом с охладителем наддувочного воздуха развивает тормозную
мощность Рх = 640 кВт при местных окружающих условиях.
Какую тормозную мощность будет он развивать при окружающих условиях при испытаниях?
Окружающие условия при испытаниях:
ру = 100 кПа:
Ту = 300 К:
Местные окружающие условия:
рх = 70 кПа:
Тх = 330 К;
тсх
= 300 К.
Гсу=280 К.
Механический КПД >)т относится к стандартным исходным условиям и составляет 85 %.
Сначала требуется привести мощность при местных окружающих условиях к стандартным исходным услови
ям. а затем полученный результат привести к окружающим условиям при испытаниях.
Первой ступенью рассматриваемого примера является определение тормозной мощности при стандартных
исходных условиях.
Основными формулами, необходимымидля приведения мощности, являются формулы (1), (2) и (5) по 6.3.1.1
и 6.3.1.2.
Для приведения тормозной мощности Рх при местных окружающих условиях к тормозной мощности при
стандартных исходных условиях Ргиспользуют преобразованную формулу (1):
Коэффициент а для приведения тормозной мощности от местных окружающих условий к стандартным ис
ходным условиям определяют как
где т, п и s показатели степени, определяемые по таблице 3 для условий D
т = 0.7: л = 1.2: s= 1.0.
Полученные значения подставляют в формулу (5):
к
; 70 j° T, 298 2, 298V °
100 ) *330 ’ 300j
= 0.685.
а = 0.685 - 0.7(1 - 0.685)(1Ю.85 - 1) = 0.685 - (0.7 0.3150.176) = 0.646.
Следовательно, тормозная мощность при стандартных исходных условиях
Р, = 640/0.646 = 991 кВт.
Это является выходной мощностью при стандартных исходных условиях.
Следующей ступенью будет приведение тормозной мощности от стандартных исходных условий к окружаю
щим условиям при испытаниях.
Приведение тормозной мощности от стандартных исходных условий к окружающим условиям при испытани
ях рассчитывают по формулам:
Ру= <Рг
сл=
Л
-0.7(1- #t)j -1
\ Пт
33