ГОСТ 10150-2014; Страница 13

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 56526-2015 Требования надежности и безопасности космических систем, комплексов и автоматических космических аппаратов единичного (мелкосерийного) изготовления с длительными сроками активного существования (Настоящий стандарт применяется при создании, производстве и эксплуатации изделий космической техники по международным договорам и в ходе реализации международных проектов и программ по согласованию сторон, а также в случаях, когда его применение предписано требованиями технического задания на выполнение работ. Стандарт устанавливает:. - основные понятия, определения и терминологию по надежности и безопасности космической техники;. - общий методический подход по нормированию показателей надежности (безотказности) составных частей и оборудования, входящих в единичные АКА, и АКА в целом;. - перечень работ по надежности и безопасности, проводимых на каждом из этапов жизненного цикла создания изделий космической техники с целью реализации уровня ее надежности не ниже требуемого;. - методический подход по оценке показателей надежности единичных (мелкосерийных) АКА с длительными сроками активного существования при проведении летных испытаний и эксплуатации для сравнения с требуемыми значениями, полученными расчетным путем на этапе нормирования;. - статистический подход к оценке надежности единичных (мелкосерийных) АКА, если в КС или КК входит более одного АКА;. - рекомендации и методический материал для оценки и контроля надежности и безопасности создаваемой единичной (мелкосерийной) автоматической космической техники. Настоящий стандарт не распространяется на пилотируемые космические системы, комплексы и их составные части) ГОСТ 10448-2014 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Приемка. Методы испытаний (Настоящий стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные поршневые двигатели внутреннего сгорания, работающие на жидком и/или газообразном топливе, в том числе конвертированные, и устанавливает правила приемки и методы испытаний двигателей серийного производства. Настоящий стандарт не распространяется на двигатели многотопливные и малотоксичные, двигатели для спасательных шлюпок, а также на двигатели, используемые для привода тракторов, сельскохозяйственных машин, автомобилей, самолетов) ГОСТ 6606-2015 Рыба мелкая горячего копчения. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на мелкую рыбу горячего копчения, предназначенную для пищевых целей)

Страница 13

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 10150—2014

Рисунок 1— Диаграмма, показывающая способы определения мощности

- мощность перегрузки (максимальную).

- мощность на упоре подачи топлива (полную);

- минимальную, допускаемую при длительной работе двигателя;

- мощность, соответствующую минимально устойчивой частоте вращения;

- минимальную мощность заднего хода (для судовых двигателей).

Допускается по согласованию изготовителя с потребителем (заказчиком) в технических заданиях

и технических условиях на двигатели конкретного типа устанавливать дополнительные виды мощно

стей.

Для двигателей всех назначений в технических заданиях и технических условиях на двигатели

конкретного типа устанавливают стандартную мощность ИСО.

6.2.1.4 В зависимости от назначения двигателя и условий его изготовления фактически получен

ная мощность может колебаться в пределах допуска на объявленную мощность. Наличие такого допу

ска и его значение должны быть указаны изготовителем.

6.2.1.5 Для двигателей с отбором мощности с помощью вала (валов) любая мощность, устанав

ливаемая настоящим стандартом, пропорциональна среднему расчетному или измеренному крутяще

му моменту и средней частоте вращения вала (валов), передающего этот крутящий момент.

6.2.2 Требования к объявлению частоты вращения

6.2.2.1 В зависимости от объявленной мощности двигателя объявляют;

- частоту вращения, соответствующую длительной мощности (номинальной), мощности перегруз

ки (максимальной) или мощности на упоре подачи топлива (полной);

- минимально устойчивую частоту вращения под нагрузкой;

- минимально устойчивую частоту вращения на холостом ходу;