ГОСТ Р 56023— 2014
вья персоналом согласно нормативным требованиям и локальным стандартам (правилам и нормам), а
также формирует единую политику в системе охраны труда и техники безопасности.
7.7 Управление документацией СУБ должно обеспечивать:
- издание документов, содержащихдостаточные требования для СУБ, с учетом мнения заинтере
сованных сторон при разработке (пересмотре) документов, изменений и дополнений к ним;
- официальное утверждение издаваемых организацией документов;
- поддержание документов в актуальном состоянии посредством внесения в них изменений и до
полнений, их пересмотра по результатам применения;
- наличие актуальных документов в местах их применения;
- сохранность и доступность документов, необходимых для выполнения работ персоналом, в ме
стах применения документов;
- предотвращение непреднамеренного использования устаревших документов.
Документация может разрабатываться и рассылаться пользователям в том виде и объеме, кото
рый судовладелец считает наиболее удобным (на бумажном или электронном носителе).
В документах СУБ должны быть определены места размещения справочной документации на
судах.
7.8 Каждое судно должно иметь на борту всю документацию, относящуюся кэтому судну:
- судовые документы в соответствии со статьей 14 Кодекса внутреннего водного транспорта (1);
- судовые эксплуатационные документы в объеме, предусмотренном ГОСТ 19439.3;
- информацию о посадке и остойчивости судна, включая информацию об аварийной посадке и
аварийной остойчивости судна с затоплением отсеков, инструкции по загрузке-разгрузке судна различ
ными видами грузов, другие документы по непотопляемости и остойчивости, формуляр маневренных
характеристик, схему и инструкцию по борьбе за живучесть, а также план противопожарной защиты;
- документы, издаваемые судовладельцем или капитаном судна, регламентирующие обеспече
ние безопасной эксплуатации судна и предотвращение загрязнений с данного судна, учитывая особен
ности судна, перевозимых грузов, района и сезона плавания, подготовки членов экипажа.
Судовые документы должны находиться на судне в оригинале, за исключением документов, в от
ношении которых нормативными правовыми актами установлено иное.
Справочная документация должна размещаться на судне в местах, установленных локальными
нормативными актами компании, и своевременно корректироваться.
7.9 В компании должны быть установлены требования по управлению записями в береговых под
разделениях и на судах, распространяющиеся на идентификацию, сбор, доступ, хранение и изъятие из
обращения записей.
Управление записями в организации должно соответствовать требованиям, установленным в раз
работанном организацией локальном нормативном документе (или разделе руководства по управле
нию безопасной эксплуатацией судов).
П р и м е ч а н и е — К документу, определяющему порядок управления записями, могут быть отнесены ин
струкция по делопроизводству или иной документ организации, в котором регламентированы требования настоя
щего пункта.
7.10 СУБ описывается и регламентируется упорядоченным комплексом документации. Компания
устанавливает состав документации СУБ и порядок ее ведения. Она принимает меры и гарантирует,
что:
- действующая документация является полной, охватывает все сферы деятельности компании и
судов, имеется в наличии и находится на рабочих местах, где она должна использоваться;
- изменения, вносимые в документацию, предварительно рассматриваются и коллегиально об
суждаются квалифицированным, компетентным и профессионально подготовленным персоналом,
представляются, если необходимо, высшему руководству компании и после принятия решений распре
деляются и рассылаются в установленном порядке;
- устаревшая и отмененная документация ликвидируется и изымается из обращения.
7.11 Состав нормативно-правовых документов, регламентирующих СУБ. их учет, хранение, до
ступность, контроль, рассылки и корректировки определяются основными положениями (процедура
ми), излагаемыми в локальных нормативных документах компании.
Объем документации, вовлекаемой в СУБ, должен быть по возможности минимальным (не в
ущерб безопасности без излишней избыточности), удобным и понятным для пользователей. На каждом
судне должен находиться полный комплект необходимой документации.
6