ГОСТ IEC 60034-29—2013
П р и м е ч а н и е 2 - В случав двигателей с мощностью более 500 кВт. когда испытание включает в се
бя предварительное тепловое испытание при коротком замыкании, т. е. работа выше критического скольжения, у
будет всегда положительным.
Анализ результатов испытаний может быть выполнен либо расчетным (см. 5.2.2.2). либо гра
фическим методом (см. 5.2.2.3).
5.2.2.2 Определение превышения температуры расчетным методом
Расчетный метод предполагает, что превышение температуры обмотки статора при номиналь
ном напряжении и конкретной нагрузке является указанной ниже линейной функцией
А0|А01ш+
К*1Л
х (1
где Д0*1С- превышение температуры обмотки статора при номинальном напряжении и нулевом токе
статора, т. е. повышение, связанное с потерями в железе, трением и потерями на сопротивле ние
воздуха;
К%л
- коэффициент наклона превышения температуры статора вследствие потерь в обмотке
статора, потерь в обмотке ротора и дополнительных, связанных с нагрузкой потерь:
Ри
- потери в обмотке статора при заданной нагрузке.
Члены Д0*1си К*,, могут быть определены в испытаниях m, п и о следующим образом:
-<-40<.
*\» ~
U
Полное превышение температуры обмотки статора при номинальном токе и напряжении рас
считывают по следующему уравнению:
Л’ЛхА(\ +
XJL
Превышение температуры при полной нагрузке, скорректированное с учетом эталонной темпе
ратуры охладителя, рассчитывают по следующему уравнению:
Д в и + * А
Д0,*. =•
235+0.
235+ 6, + Afr_
1
235 +6 ,+де|и
гдеР1т - потери
?R
в обмотке статора при номинальном токе /,« по данным испытаний при темпе
ратуре охладителя 04;
0а- температура охладителя при испытаниях;
0ам- эталонная температура охладителя;
Д01т - превышение температуры обмотки статора при номинальном токе по данным испытаний
при Д0а;
235 - величина, обратная температурному коэффициенту сопротивления меди. К.
П р и м е ч а н и е 1 - Более точное определение 0.м - стандартная температура эталонного охладите
ля.
В случае асинхронных машин с фазным ротором превышение температуры обмотки ротора оп
ределяют по превышению температуры ротора в каждом испытании по формуле:
Л 0 „
= AOim
+(ДО^ - ДО,, .
П р и м е ч а н и е 2 - Разница значений превышения температуры Д0;=и Д0-4л обычно пренебрежимо
мала.
5.2.2.3 Определение превышения температуры графическим методом
6