ГОСТ 32192—2013
Введение
Установленные в настоящем стандарте термины расположены в систематизированном по
рядке. отражающем систему понятий в области надежности железнодорожной техники.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
Термины, относящиеся к отдельным объектам железнодорожного транспорта (железнодорож
ного пути, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожного электроснабжения, же
лезнодорожной электросвязи, железнодорожного подвижного состава), применяют в дополнение к
общим терминам для железнодорожной техники в целом.
Заключенная в круглые скобки часть термина может быть опущена при использовании терми
на в документах по стандартизации, если при этом исключена возможность различного толкования
термина.
В алфавитном указателе данные термины приведены отдельно с указанием номера статьи.
Приведенные определения можно при необходимости изменять, вводя в них производные
признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем
определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определен
ных в настоящем стандарте.
Помета, указывающая на область применения многозначного термина, приведена в круглых
скобках светлым шрифтом после термина. Помета не является частью термина.
В стандарте в качестве справочных приведены эквиваленты стандартизованных терминов на
английском языке.
Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткие формы и иноязыч
ные эквиваленты - светлым шрифтом.
Пояснения к некоторым терминам настоящего стандарта приведены в приложении А.
Условные обозначения и размерности показателей эксплуатационной надежности железно
дорожного транспорта приведены в приложении Б.
IV