ГОСТ Р 55182—2012
4.2.13.4 Для трансляции объявлений пассажирам в вагоне должны быть предусмотрены внут
ренние вагонные громкоговорители и усилители. Начальник поезда должен иметь возможность пере
давать объявления на весь поезд. Проводник должен иметь возможность передавать объявления в
своем вагоне.
4.2.13.5 По согласованию с заказчиком в вагонах могут быть установлены репитеры системы
GSM900/1800/UMTS с внешней антенной и излучающим кабелем для обеспечения бесперебойной
связью пассажиров — абонентов сотовых сетей.
4.2.14По требованию заказчика вагон оборудуют системой видеонаблюдения, которая должна
обеспечивать видеонаблюдение за обстановкой в вагонах в различных режимах (просмотр в режиме
реального времени, просмотр через отдельные видеокамеры, просмотр из видеоархива и др.).
При этом должна быть реализована система бесперебойного гарантированного электропитания
аппаратуры средств связи и видеонаблюдения.
4.3Требования к материалам и покрытиям
4.3.1 Материал для изготовления несущих элементов вагона должен соответствовать значени
ям. указанным в таблице А.1 (приложение А). По согласованию с заказчиком допускается использова
ние других марок стали или других конструкционных материалов при условии обеспечения требований
4.1.1.
4.3.2 Все оборудование системы водоснабжения, непосредственно контактирующее с питьевой
водой, должно быть изготовлено из материалов, не оказывающих вредного воздействия на качество
воды и разрешенных кприменению уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в
сфере защиты прав потребителей и благополучия человека.
4.3.3 Безопасность неметаллических конструкционных и отделочных материалов оборудования
вагона должна быть подтверждена сертификатом соответствия техническому регламенту [8]. и мате
риалы должны быть разрешены для применения в пассажирских вагонах в соответствии с пунктом
5.1.4 санитарных правил [2].
4.3.4 Окраска вагонов должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 54893.
4.3.5 При изготовлении кузова из коррозионно стойкой (нержавеющей) стали по требованию
заказчика часть поверхности кузова может быть не окрашенной.
4.3.6 Полимеросодержащие материалы внутреннего оборудования вагона, требования к кото
рым устанавливают в технических условиях, должны сохранять свои свойства на весь срок службы
вагона.
4.3.7 Содержание радионуклидов в конструкционных материалах пассажирских вагонов не дол
жно превышать допустимые уровни в соответствии с требованиями санитарных правил (9).
4.4Требования надежности
4.4.1 Коэффициент готовности вагона должен быть не менее 0.95.
4.4.2 Среднее время восстановления работоспособного состояния вагона не более 6 ч.
4.4.3 Назначенный срок службы вагона с кузовом из малоуглеродистой и низколегированной ста
ли — 28 лет.
Назначенный срок службы вагона с кузовом из коррозионно стойких материалов — 40 лет.
4.4.4 Средний срок службы вагонного оборудования должен быть не менее 20 лет.
4.5 Требования к комплектности
4.5.1Вагоны должны сопровождаться документами, которые удостоверяют соответствие их тре
бованиям настоящего стандарта и содержат:
- наименование предприятия-изготовителя и его товарный знак:
- юридический адрес предприятия-изготовителя;
- модель вагона:
- порядковый номер вагона по системе нумерации предприятия-изготовителя;
- массу вагона;
- дату изготовления;
- обозначение настоящего стандарта:
- копию сертификата соответствия;
- руководство по эксплуатации:
- руководство по ремонту.
Сопроводительная документация, прилагаемая к изделиям, должна быть герметично упакована
поГОСТ 23170.
17