Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 09.03.2026 по 15.03.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 41.43-99; Страница 49

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 41.36-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пассажирских транспортных средств большой вместимости в отношении общей конструкции Uniform provisions concerning the approval of large passenger vehicles with regard to their general construction (Настоящие Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства жесткой базы и сочлененные транспортные средства, сконструированные и построенные для перевозки людей, вместимостью более 22 стоящих или сидящих пассажиров, помимо водителя, и имеющие общую ширину более 2,3 м. По просьбе изготовителя официальное утверждение может предоставляться транспортным средствам, имеющим общую ширину 2,3 м или менее, если такие транспортные средства соответствуют требованиям настоящих Правил) ГОСТ Р 41.48-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the installation of lighting and light-signalling devices (Настоящие Правила применяются к официальному утверждению автомобилей с кузовом или без кузова, имеющих не менее четырех колес, максимальную расчетную скорость не менее 25 км/ч, предназначенных для движения по автомобильным дорогам, и их прицепов, за исключением рельсовых транспортных средств, сельскохозяйственных или лесных тракторов и машин и дорожно- строительных машин) ГОСТ Р 41.49-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ), и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на СНГ, в отношении выделяемых ими загрязняющих веществ Uniform provisions concerning the approval of compression ignition (C.1.) and natural gas (N.G.) engines as well as positive-ignition (P.1.) engines fuelled with liquefied petroleum gas (LPG) and vehicles equipped with C.1 and N.G. engines and P.1. engines fuels with LPG, with regard to the emissions of pollutants by the engine (Настоящие Правила пименяются к выбросам загрязняющих отработавших газов и твердых частиц, выделяемым двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным сжиганием, работающими на СНГ, установленными на автотранспортных средствах, расчетная скорость которых превышает 25 км/ч и которые относятся к категориям М1, М2, М3, N1, N2, N3)
Страница 49
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 41.43-99
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
(обязательное)
Обычные многослойные безосколочные ветровые стекла
1 Определение типа
Считают, что обычные многослойные безосколочные ветровые стекла относятся к различным типам,
если они отличаются друг от друга по крайней мере одной из следующих основных или второстепенных харак
теристик.
1.1 К основным характеристикам относят:
1.1.1 фабричную или торговую марку;
1.1.2 форму и размеры.
Считают, что в отношении испытаний на механическую прочность и сопротивление атмосферному
воздействию обычные многослойные безосколочные ветровые стекла относятся к одной группе;
1.1.3 количество слоев стекла;
1.1.4 номинальную толщину е ветрового стекла, на которую с той и другой стороны дается допуск на
изготовление, равный 0,2п мм, где п количество слоев в ветровом стекле;
1.1.5 номинальную толщину промежуточного слоя (слоев);
1.1.6 характер и тип промежуточного слоя (слоев) (например, ПВБ или другой пластмассовый промежу
точный слой).
1.2 К второстепенным характеристикам относят:
1.2.1 вид стекла (зеркальное, флотированное, листовое);
1.2.2 окраску промежуточного слоя (слоев) (бесцветный или окрашенный), полностью или частично;
1.2.3 окраску стекла (бесцветное или окрашенное);
1.2.4 наличие или отсутствие проводников;
1.2.5 наличие или отсутствие полос затемнения.
2 Общие замечания
2.1 Дляобычныхмногослойныхбезосколочных ветровых стекол все испытания, за исключением
испытаний на удар с помощью модели головы (3.2) и испытаний на оптические свойства, проводят на плоских
образцах, которые либо вырезают из имеющихся ветровых стекол, либо изготавливают специально для этой
цели. В обоих случаях образцы для испытания должны во всех отношениях строго соответствовать производи
мым серийно ветровым стеклам, которые представлены на официальное утверждение.
2.2 Перед каждым испытанием образцы выдерживают не менее 4 ч при температуре (23±2) °С. Испытания
проводят сразу после того, как образцы извлекают из контейнеров, в которых они хранились.
3 Испытание на удар с помощью модели головы
3.1 Индексы трудности второстепенных характеристик
Второстепенные характеристики не принимают во внимание.
3.2 Испытание на удар с помощью модели головы, проводимое на целом ветровом стекле
3.2.1 Число образцов для испытания
Испытания проводят на четырех пробах из серии образцов с наименьшей площадью развертки и
на четырех пробах образцовс наибольшейплощадью развертки,отобранных в соответствии с
приложением 13.
3.2.2 Метод испытания
3.2.2.1 Метод испытания соответствует указанному в 3.3.2 приложения 3.
3.2.2.2 Высота падения составляет 1500 5мм.
3.2.3 Толкование результатов
3.2.3.1 Считают, что это испытание дало положительный результат, если выполняются следующие усло
вия:
3.2.3.1.1 образец для испытаний раскалывается, образуя многочисленные круговые трещины, сконцен
трированные приблизительно вокруг точки удара, причем ближайшие от точки удара трещины находятся на
расстоянии не более 80 мм;
3.2.3.1.2 осколки стекла не должны отделяться от пластмассового промежуточного слоя. Допускается
отделение с каждой стороны трещины одной или более частиц из промежуточного слоя шириной менее 4 мм,
расположенных в круге диаметром 60 мм с центром в точке удара;
3.2.3.1.3 на стороне удара:
3.2.3.1.3.1 промежуточный слой не должен обнажаться на участке площадью более 20 см2,
3.2.3.1.3.2 допускается появление разрыва на промежуточном слое длиной 35 мм.
46