Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 41.43-99; Страница 31

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 41.36-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пассажирских транспортных средств большой вместимости в отношении общей конструкции Uniform provisions concerning the approval of large passenger vehicles with regard to their general construction (Настоящие Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства жесткой базы и сочлененные транспортные средства, сконструированные и построенные для перевозки людей, вместимостью более 22 стоящих или сидящих пассажиров, помимо водителя, и имеющие общую ширину более 2,3 м. По просьбе изготовителя официальное утверждение может предоставляться транспортным средствам, имеющим общую ширину 2,3 м или менее, если такие транспортные средства соответствуют требованиям настоящих Правил) ГОСТ Р 41.48-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the installation of lighting and light-signalling devices (Настоящие Правила применяются к официальному утверждению автомобилей с кузовом или без кузова, имеющих не менее четырех колес, максимальную расчетную скорость не менее 25 км/ч, предназначенных для движения по автомобильным дорогам, и их прицепов, за исключением рельсовых транспортных средств, сельскохозяйственных или лесных тракторов и машин и дорожно- строительных машин) ГОСТ Р 41.49-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ), и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на СНГ, в отношении выделяемых ими загрязняющих веществ Uniform provisions concerning the approval of compression ignition (C.1.) and natural gas (N.G.) engines as well as positive-ignition (P.1.) engines fuelled with liquefied petroleum gas (LPG) and vehicles equipped with C.1 and N.G. engines and P.1. engines fuels with LPG, with regard to the emissions of pollutants by the engine (Настоящие Правила пименяются к выбросам загрязняющих отработавших газов и твердых частиц, выделяемым двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным сжиганием, работающими на СНГ, установленными на автотранспортных средствах, расчетная скорость которых превышает 25 км/ч и которые относятся к категориям М1, М2, М3, N1, N2, N3)
Страница 31
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 41.43-99
ной степени параллельный пучок лучей. Для того чтобы ограничить диаметр пучка света до (7±1) мм, исполь
зуют диафрагму. Диафрагму помещают на расстоянии (100±50) мм от линзы со стороны, противоположной
источнику света. Исходную точку измерения берут в центре пучка света.
9.1.1.3И з м е р и т е л ь н ы йп р и б о р
Приемное устройство должно обладать относительной спектральной чувствительностью, соответству
ющей относительной спектральной чувствительности МКО° для дневного зрения. Чувствительная поверх
ность приемного устройства должна быть закрыта рассеивателем и быть по крайней мере в два раза больше
сечения параллельного пучка света, испускаемого оптической системой. Если применяют интегрирующую
сферу, то отверстие в сфере должно быть по крайней мере в два раза больше сечения параллельного пучка
света.
Контрольно-измерительный прибор должен обладать линейностью, отклонения от которой не должны
превышать 2 % в рабочей части шкалы.
Приемное устройство должно быть центрировано по оси пучка света.
9.1.2 Метод испытания
Чувствительность системы измерения должна быть отрегулирована таким образом, чтобы прибор для
измерения чувствительности приемника показывал 100 делений, когда безопасное стекло не находится в пуч ке
света. Когда в приемное устройство не попадает свет, прибор должен показывать ноль.
Безопасное стекло должно устанавливаться от приемного устройства на расстоянии, равном = 5 диамет
рам этого устройства. Безопасное стекло должно устанавливаться между диафрагмой и приемным устрой
ством; оно должно быть сориентировано таким образом, чтобы угол падения пучка света был равен (0±5)°.
Коэффициент нормального пропускания света должен измеряться на безопасном стекле; для каждой измеря
емой точки считают количество делений п на измерительном приборе. Коэффициент нормального пропуска
ния света стгравен л/100.
9.1.2.1 Для ветровых стекол могут использоваться два метода испытаний с использованием либо образца,
вырезанного из наиболее плоской части ветрового стекла, либо специально подготовленного квадратного
образца, имеющего те же характеристики и ту же толщину, что и материал ветрового стекла. Измерения в
этом случае проводят перпендикулярно к стеклу.
9.1.2.2 Что касается ветровых стекол, предназначенных для транспортных средств категории М ^, то
испытания проводят в зоне В, определенной вприложении 12кнастоящим Правилам. Для всех
других транспортных средств испытание проводят в зоне /, предусмотренной в 9.2.5.2.3 настоящего
приложения.
Однако для сельскохозяйственных и лесных тракторов, а также строительных транспортных средств,
для которых невозможно определить зону /, испытание проводят в зоне / предусмотренной в 9.2.5.3 настоя
щего приложения.
9.1.3 Индексы трудности второстепенных характеристик
БесцветнаяОкрашенная
2
2
включительно
2
Окраска стекла.....................................................................................1
Окраскапрослойки (для многослойного
ветровогостекла)....................................................................................1
исключая
Теневая полоса и/или полосазатемнения......................................1
Другие второстепенные характеристики не принимают во внимание.
9.1.4 Толкование результатов
9.1.4.1 Нормальное пропускание, измеренное в соответствии с 9.1.2, должно составлять для ветровых
стекол не менее 75 %, а для стекол, не являющихся ветровыми, — не менее 70 %.
9.1.4.2 В случае, если стекла не играют важной роли для обзора водителя (например, стеклянная кры
ша), коэффициент нормального пропускания света может быть менее 70 %. Стекла с коэффициентом нор
мального пропускания менее 70 % должны маркироваться соответствующим образом.
9.2Испытание на оптическое искажение
9.2.1 Область применения
Рассматриваемый метод представляет собой метод проекции, позволяющий оценить оптическое иска
жение безопасного стекла.
1) Международная комиссия по светотехнике.
2) Согласно определению, содержащемуся в Правилах 13, касающихся официального утверждения
транспортных средств в отношении торможения /ЕСЕ/324E/ECE/TRANS/505/Rev.l/Add.l2/Rev.2).
28