ГОСТ Р 41.14-99
тавила официальное утверждение на основании настоящих Правил, то обозначение, предусмотренное в
4.4.1, не следует повторять. В этом случае дополнительные номера и обозначения всех Правил, в
отношении которых предоставлено официальное утверждение в стране, предоставившей официальное
утверждение на основании настоящих Правил, должны быть расположены вертикальными колонками
справа от обозначения, предусмотренного в 4.4.1.
4.6 Знак официального утверждения должен быть четким и нестираемым.
4.7 Знак официального утверждения помещают рядом с прикрепляемой предприятием-изготови
телем табличкой, на которой приведены характеристики транспортного средства, или наносят на эту
табличку.
4.8 В приложении 2 к настоящим Правилам изображены в качестве примера знаки официального
утверждения.
5 Спецификации
5.1 Определения (см. приложение 3)
5.1.1 Точка
Н
является исходной точкой, определенной в 2.3 приложения 4 к настоящим Прави
лам. Эта точка определяется согласно процедуре, указанной в упомянутом приложении.
5.1.1.1 Точка
Н’
является исходной точкой, которая соответствует точке
Н
в 5.1.1 и которая
определяется для всех нормальных рабочих положений сиденья.
5.1.1.2 Точка Л является исходной точкой сиденья, определенной в 2.4 приложения 4 к настоя
щим Правилам.
5.1.2 Определение трехмерной системы координат содержится в дополнении 2 приложения 4 к
настоящим Правилам.
5.1.3 Точки Т, и
Ь2
представляют собой нижние точки эффективного крепления.
5.1.4 Точка С расположена по вертикали от точки R на расстоянии 450 мм. Однако если расстоя
ние
S,
определенное в 5.1.6, не превышает 280 мм и если предприятие-изготовитель использует
другую возможную формулу BR
—
260 мм + 0,8
S,
приведенную в 5.4.3.3, то расстояние по
вертикали между С и Л должно составлять 500 мм.
5.1.5 Углы а, и а2образованы горизонтальной плоскостью и плоскостями, перпендикулярными
среднему продольному сечению транспортного средства и проходящими через точки
Lt
и
Ь2.
5.1.6 У— расстояние в миллиметрах от верхней точки эффективного крепления ремня до исход
ной плоскости
Р,
параллельной среднему продольному сечению транспортного средства и определяе
мой следующим образом.
5.1.6.1 Если сидячее положение точно определяется формой сиденья, плоскость
Р
представляет
собой среднее сечение этого сиденья.
5.1.6.2 При отсутствии точного определения этого положения:
5.1.6.2.1 плоскостью Р для сиденья водителя является плоскость, параллельная среднему про
дольному сечению транспортного средства и проходящая вертикально через центр рулевого колеса в
его среднем положении, в случае если оно регулируется;
5.1.6.2.2 плоскостью
Р
для пассажира, расположенного впереди на боковом сидячем месте,
является плоскость, симметричная той, которая определена для водителя;
5.1.6.2.3 плоскость
Р
для бокового сидячего места на заднем сиденье устанавливается
предприятием-изготовителем при условии соблюдения следующих пределов для расстояния
А
между
средним продольным сечением транспортного средства и плоскостью
Р :
А >
200 мм, если нераздельное сиденье рассчитано только на двух пассажиров;
А
> 300 мм, если нераздельное сиденье рассчитано более чем на двух пассажиров.
5.2 Общие спецификации
5.2.1 Приспособления для крепления ремней безопасности должны быть спроектированы, скон
струированы и расположены таким образом:
5.2.1.1 чтобы они допускали установку соответствующего ремня безопасности. Приспособления
для крепления, относящиеся к передним боковым сиденьям, должны обеспечивать возможность ис
пользования ремней безопасности, оснащенных втягивающим устройством с направляющим кронш
тейном с учетом, в частности, прочностных характеристик этих приспособлений для крепления, если
4