ГОСТ Р 41.14-99
струментов, должны соответствовать предписаниям 5.4.3.5 и 5.4.3.6 и располагаться в одной из зон,
определенных путем перемещения зоны, указанной на рисунке 1 приложения 3 к настоящим Прави
лам, на 80 мм вверх или вниз в вертикальном направлении.
5.4.3.7.3Приспособление или приспособления для крепления, предназначенные для ремней безо
пасности, должны соответствовать предписаниям 5.4.3.6, если они располагаются позади поперечной
плоскости, проходящей через исходную линию, и расположены:
5.4.3.7.3.1 в случае только одного приспособления для крепления — в зоне, общей для двухгран
ных углов, ограниченных вертикальными плоскостями, которые проходят через точки /, и У2, опреде
ленныев 5.4.3.1,и горизонтальные сечения которых определены на рисунке 2 приложения 3
к настоящим Правилам;
5.4.3.7.3.2 в случае двух приспособлений для крепления — в одном из соответствующих двух
гранных углов, определенных выше, при условии, что ни одно приспособление для крепления не
располагается на расстоянии более 50 мм от точки симметрии, расположенной против другого приспо
собления для крепления по отношению к определенной в 5.1.6 плоскости
Р
рассматриваемого сиденья.
5.5 Размеры резьбовых отверстий приспособления для крепления
5.5.1 В приспособлении для крепления должно быть предусмотреноотверстие с резьбой
7 /1 6 "-2 0 U N F - 2 B .
5.5.2 Если предприятие-изготовитель оборудовало транспортное средство ремнями безопасности,
закрепленными во всех точках, предписанных для данного сиденья, то в этом случае эти точки
крепления могут не соответствовать предписаниям 5.5.1, при условии, что они будут удовлетворять
другим предписаниям настоящих Правил. Кроме того, предписание 5.5.1 не применяют к дополнитель
ным точкам крепления, которые отвечают требованиям, определенным в 5.4.3.7.3.
5.5.3 Необходимо предусмотреть возможность отсоединения ремня безопасности от приспособле
ния для крепления без его повреждения.
6 Испытания
6.1 Общие положения
6.1.1 При условии применения положений 6.2 и в соответствии с просьбой предприятия-изгото
вителя:
6.1.1.1 испытаниям могут подвергаться либо кузов транспортного средства, либо полностью
оборудованное транспортное средство;
6.1.1.2 испытаниям могут подвергаться лишь приспособления для крепления, относящиеся
только к одному сиденью или одной группе сидений, при условии, что:
0данные приспособления для крепления имеют такие же конструктивные характеристики, как
и приспособления для крепления, предназначенные для других сидений или группы сидений,
и
ii) в случае, когда такие приспособления для крепления устанавливаются полностью или частич
но на сиденье или группе сидений, конструктивные характеристики данного сиденья или группы
сидений аналогичны характеристикам, предусмотренным для других сидений или групп сидений
(Поправка серии 04);
6.1.1.3 окна и двери могут быть установлены или не установлены и находиться в закрытом или
открытом положении;
6.1.1.4 допускается установка любых обычно предусматриваемых элементов, которые увеличива
ют жесткость конструкции.
6.1.2Сиденья для водителя или пассажира должны быть смонтированы и установлены в таком
положении, которое техническая служба, уполномоченная проводить испытания для официального
утверждения, считает наиболее неблагоприятным с точки зрения прочности системы. Положение сиде
ний должно отмечаться в протоколе испытаний. Если можно регулировать угол наклона, то спинка
сиденья должна быть заблокирована согласно указаниям предприятия-изготовителя или, если таких
указаний нет, — в положении, соответствующем фактическому углу наклона сиденья, по возможнос ти
составляющему 25° для транспортных средств категорий М ( и N, и 15° для транспортных средств
любых других категорий.
8