28
- ток короткого замыкания после отказа в коммутации.
Разработчик и изготовитель совместно координируют разработку и согласовывают требования.
- Испытания
- Общие положения
Изменения силовой цепи преобразователя не допускаются, но метод контроля испытаний допускается изменять при условии, что будет обеспечена такая же нагрузка преобразователя, как при применении по назначению. Контрольно-измерительное оборудование испытательного стенда допускается использовать при условии, что работа преобразователя не изменится.
Испытания, установленные в данном подпункте, — дополнительные к испытаниям, установленным в 4.5.
При этих испытаниях сглаживающий реактор считают частью преобразователя.
Испытания, приведенные в таблице 4, являются периодическими испытаниями и могут проводиться на производственных участках изготовителя или на железнодорожном подвижном составе.
- Измерение нестабильности постоянного напряжения
Напряжение измеряют непосредственно на выводах преобразователя, за исключением падения напряжения сглаживающего реактора, и при заданном линейном напряжении и полном сопротивлении.
Критерий приемки: нестабильность постоянного напряжения должна быть в пределах, установленных изготовителем.
- Испытание пульсирующим током нагрузки
Составляющие постоянного тока, среднеквадратическое, максимальное и минимальное значения пульсирующего тока должны быть измерены при заданном линейном напряжении, заданной нагрузке и в точках работы, соответствующих максимальному пульсирующему току. Испытание следует проводить при заданном сглаживающем сопротивлении. Электродвигатель допускается заменять соответствующим источником напряжения и э квивалентным сопротивлением.
Критерий приемки: испытание считают успешным, если значение пульсирующего тока меньше или равно значению, установленному в 5.2.1.
- Испытание на короткое замыкание
Испытание проводят по соглашению между изготовителем и потребителем.
Данное испытание проводят для верификации защиты преобразователя от сверхтоков (например, при пробое электродвигателя).
Программу испытаний разрабатывает изготовитель.
Испытание следует проводить со следующими параметрами и устройствами:
- самым высоким номинальным линейным напряжением;
- эквивалентным входным полным сопротивлением;
- максимальным током;
всеми необходимыми защитными устройствами (составными частями, установленными на железнодорожном подвижном составе или имеющими такие же защитные характеристики);