Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54800-2011; Страница 16

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54799-2011 Железнодорожный подвижной состав. Требования к защите от поражения электрическим током ГОСТ Р 54799-2011 Железнодорожный подвижной состав. Требования к защите от поражения электрическим током Railway rolling stock. Requirements of protection against electrical hazards (Настоящий стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав и его электрооборудование. Настоящий стандарт устанавливает совокупность требований, которые необходимо применять при проектировании, изготовлении, выполнении электрического монтажа и оснащении железнодорожного подвижного состава для защиты людей и животных от поражения электрическим током. Настоящий стандарт не распространяется на:. - метрополитены;. - городской транспорт;. - монорельсовые транспортные системы;. - рудничные железные дороги в подземных рудниках;. - крановые установки, подвижные платформы и подобные транспортные агрегаты на рельсах;. - фуникулеры;. - временные конструкции. Настоящий стандарт не устанавливает методов испытаний по подтверждению установленных в нем требований и требований к защите от электрических полей различной частоты и атмосферного электричества. Требования и положения, выбор реализации которых подлежит согласованию между изготовителем и потребителем) ГОСТ Р 54801-2011 Трансформаторы тяговые и реакторы железнодорожного подвижного состава. Основные параметры и методы испытаний ГОСТ Р 54801-2011 Трансформаторы тяговые и реакторы железнодорожного подвижного состава. Основные параметры и методы испытаний Traction transformers and inductors on board railway rolling stock. Basic parameters and test methods (Настоящий стандарт распространяется на тяговые трансформаторы, устанавливаемые на железнодорожном подвижном составе, и реакторы, включаемые в силовые и вспомогательные цепи железнодорожного подвижного состава. Настоящий стандарт, по согласованию между потребителем и изготовителем, также может распространяться на тяговые трансформаторы трехфазного переменного тока железнодорожного подвижного состава, получающие питание со стороны контактной сети, и на трансформаторы, включаемые в однофазные или многофазные вспомогательные цепи железнодорожного подвижного состава, за исключением измерительных трансформаторов и трансформаторов с номинальной выходной мощностью ниже 1 кВт для однофазных или ниже 5 кВт для многофазных трансформаторов. Настоящий стандарт не распространяется на вспомогательное оборудование, например на устройства переключения выводов обмоток, резисторы, теплообменники, вентиляторы и т. д., предназначенное для установки на тяговые трансформаторы или реакторы, которое следует испытывать отдельно согласно соответствующим правилам) ГОСТ Р 54804-2011 Насосы центробежные. Технические требования. Класс III ГОСТ Р 54804-2011 Насосы центробежные. Технические требования. Класс III Centrifugal pumps. Technical specifications. Class III (Настоящий национальный стандарт устанавливает требования для одноступенчатых, многоступенчатых, горизонтального или вертикального типа центробежных насосов III класса с любым приводом при различном способе монтажа для общего применения. Настоящий стандарт устанавливает технические требования с учетом условий эксплуатации, обслуживания и безопасности насосов и их узлов, включая опорные плиты, муфты и вспомогательные трубопроводы, но исключая привод, если он не является составной частью насоса. Наряду с требованиями настоящего стандарта:. a) могут быть применены альтернативные варианты исполнения, удовлетворяющие целям настоящего стандарта и подтвержденные детальным описанием варианта. b) насосы, не соответствующие всем необходимым требованиям настоящего стандарта, могут быть применены, если все отклонения согласованы между потребителем и изготовителем)
Страница 16
16

Коэффициент полезного действия мощности необходимо определять для номинальных характерис­тик системы электропитания (см. 4.2.7) в одной из рабочих точек 4.3.4.4.2.2, предпочтительно при номи­нальных условиях работы.

Коэффициент полезного действия следует определять для обоих направлений потока мощности че­рез преобразователь, если применимо.

Это должно быть согласовано изготовителем и потребителем.

П р и м е ч а н и е Определение коэффициента полезного действия мощности приведено в ГОСТ 26567.

          1. Электрическая изоляция

Если преобразователь обеспечивает электрическую изоляцию между источником электропитания и нагрузкой, то это должно быть указано в технических условиях на преобразователь.

          1. Интерфейсы между преобразователем и устройством управления

Если преобразователь (силовая часть) и устройство управления разделены, то должны быть заданы функциональные интерфейсы между ними

    1. Технические требования
      1. Координация изоляции
        1. Размеры воздушных зазоров для изоляции

При выборе изоляционных расстояний по вертикальной и горизонтальной поверхностям, а также зазо­ров и промежутков следует пользоваться кривыми, приведенными на рисунке 1а.

П р и м е ч а н и е См. ДД.7 (приложение ДД).

Степень загрязнения определена в таблице Е.1 (приложение Е). Для высот выше 2000 м над уровнем моря корректирующие коэффициенты должны соответствовать указанным в таблице ДВ.1 (приложе­ние ДВ).

Для преобразователей, которые хорошо защищены входной цепью, допустимо использовать катего­рию напряжения OV 2.

Изготовитель должен устанавливать номинальное импульсное напряжение.

        1. Пути утечки для изоляции

Основой для определения путей утечки является номинальное напряжение изоляции, окружающая среда аппарата и изоляционный материал.

Минимальный путь утечки следует выбирать по таблице D.1 (приложение D). Степень загрязнения определена в таблице E.1 (приложение E). Самый короткий путь утечки в каждом конкретном случае дол­жен быть не менее соответствующего размера воздушного зазора.


Кривая 1 Минимальное расстояние по воздуху (воздушный зазор) в пространстве, закрытом от попада­ния влаги и грязи и полностью изолированном от влияния электрической дуги, т. е. от контакторов, разрывающих главные и вспомогательные цепи.

Кривая 2 Минимальное расстояние по вертикальной поверхности изоляции для деталей, закрытых от попадания влаги и грязи и изолированных от действия электрической дуги.