Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54800-2011; Страница 11

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54799-2011 Железнодорожный подвижной состав. Требования к защите от поражения электрическим током ГОСТ Р 54799-2011 Железнодорожный подвижной состав. Требования к защите от поражения электрическим током Railway rolling stock. Requirements of protection against electrical hazards (Настоящий стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав и его электрооборудование. Настоящий стандарт устанавливает совокупность требований, которые необходимо применять при проектировании, изготовлении, выполнении электрического монтажа и оснащении железнодорожного подвижного состава для защиты людей и животных от поражения электрическим током. Настоящий стандарт не распространяется на:. - метрополитены;. - городской транспорт;. - монорельсовые транспортные системы;. - рудничные железные дороги в подземных рудниках;. - крановые установки, подвижные платформы и подобные транспортные агрегаты на рельсах;. - фуникулеры;. - временные конструкции. Настоящий стандарт не устанавливает методов испытаний по подтверждению установленных в нем требований и требований к защите от электрических полей различной частоты и атмосферного электричества. Требования и положения, выбор реализации которых подлежит согласованию между изготовителем и потребителем) ГОСТ Р 54801-2011 Трансформаторы тяговые и реакторы железнодорожного подвижного состава. Основные параметры и методы испытаний ГОСТ Р 54801-2011 Трансформаторы тяговые и реакторы железнодорожного подвижного состава. Основные параметры и методы испытаний Traction transformers and inductors on board railway rolling stock. Basic parameters and test methods (Настоящий стандарт распространяется на тяговые трансформаторы, устанавливаемые на железнодорожном подвижном составе, и реакторы, включаемые в силовые и вспомогательные цепи железнодорожного подвижного состава. Настоящий стандарт, по согласованию между потребителем и изготовителем, также может распространяться на тяговые трансформаторы трехфазного переменного тока железнодорожного подвижного состава, получающие питание со стороны контактной сети, и на трансформаторы, включаемые в однофазные или многофазные вспомогательные цепи железнодорожного подвижного состава, за исключением измерительных трансформаторов и трансформаторов с номинальной выходной мощностью ниже 1 кВт для однофазных или ниже 5 кВт для многофазных трансформаторов. Настоящий стандарт не распространяется на вспомогательное оборудование, например на устройства переключения выводов обмоток, резисторы, теплообменники, вентиляторы и т. д., предназначенное для установки на тяговые трансформаторы или реакторы, которое следует испытывать отдельно согласно соответствующим правилам) ГОСТ Р 54804-2011 Насосы центробежные. Технические требования. Класс III ГОСТ Р 54804-2011 Насосы центробежные. Технические требования. Класс III Centrifugal pumps. Technical specifications. Class III (Настоящий национальный стандарт устанавливает требования для одноступенчатых, многоступенчатых, горизонтального или вертикального типа центробежных насосов III класса с любым приводом при различном способе монтажа для общего применения. Настоящий стандарт устанавливает технические требования с учетом условий эксплуатации, обслуживания и безопасности насосов и их узлов, включая опорные плиты, муфты и вспомогательные трубопроводы, но исключая привод, если он не является составной частью насоса. Наряду с требованиями настоящего стандарта:. a) могут быть применены альтернативные варианты исполнения, удовлетворяющие целям настоящего стандарта и подтвержденные детальным описанием варианта. b) насосы, не соответствующие всем необходимым требованиям настоящего стандарта, могут быть применены, если все отклонения согласованы между потребителем и изготовителем)
Страница 11
11

Значение температуры окружающей среды, при которой оборудование должно функционировать как установлено, приведено в ГОСТ 9219.

Температура окружающей среды преобразователя в железнодорожном подвижном составе должна быть согласована потребителем и изготовителем.

        1. Температура запуска

Требования данного подпункта применяют к железнодорожному подвижному составу, находящему­ся на запасных путях, который не подсоединен к какому-либо источнику электропитания. Начальная макси­мальная температура окружающей среды, при которой оборудование способно запускаться без проблем, должна быть 70 ° С, а минимальная температура в соответствии с 4.2.З.1.

В таблице 1 приведены различные классы характеристик нагрузок при запуске, при которых оборудо­вание должно функционировать так, как установлено. Не существует предпочтительного класса; класс следует выбирать соответствующим применению преобразователя. Выбор класса температуры запуска должен быть согласован изготовителем и потребителем.


      1. Прочие условия окружающей среды

Преобразователь должен быть рассчитан на условия влажности и загрязненности, установленные в ГОСТ 9219.

      1. Требования по стойкости к механическим внешним воздействующим факторам
        1. Требования по стойкости к воздействию вибрации и удара

Преобразователи должны быть механически стойкими в соответствии с требованиями ГОСТ 17516.1, предъявляемыми для группы механического исполнения М25.

П р и м е ч а н и е См. ДД.4 (приложение ДД).

      1. Диаграмма нагрузки

Принимая во внимание тот факт, что характеристики диаграммы нагрузки могут влиять на характери­стики преобразователя или его составных частей, диаграмма нагрузки должна задаваться всегда. Эта диаграмма должна быть рассчитана по рабочему циклу и согласована изготовителем и потребителем.

В случае электрического торможения нагрузка становится источником питания.

П р и м е ч а н и е Рабочий цикл может быть типовым теоретическим тяговым циклом (ускорение, постоянная скорость, торможение и останов) или циклом, заданным для железнодорожного подвижного соста­ва, в котором установлен преобразователь. Как правило, этот цикл определяется для входного номинального напряжения тяги, а в других случаях, таких как торможение, при заданном напряжении. Данную диаграмму ис­пользуют для расчета наихудших условий работы составных частей и определения условий испытаний на нагрев (4.5.3.11).

      1. Характеристики сети электропитания

Потребителю следует определять характеристики сети электропитания при работе в режиме движе­ния и при торможении, а также при вероятных условиях отказа.

        1. Сети питания переменного тока
          1. Основные характеристики напряжения контактной сети переменного тока

Основные характеристики контактных сетей переменного тока при эксплуатации приведены в ГОСТ6962. Оборудование должно функционировать как задано, когда используется в сетях, для которых оно предназначено.

Изменение уровня напряжения в контактной сети