ГОСТ 33984.1—2016
5.6.2.2.1Ограничитель скорости
a) Ограничитель скорости, приводящий в действие ловители, должен срабатывать при превыше
нии номинальной скорости движения лифта. Скорость срабатывания ограничителя скорости должна
находиться в следующих диапазонах:
1) для ловителей мгновенного действия и ловителей плавного торможения при номинальной ско
рости не более 0,63 м/с— от 1,15идо 0.8 м/с;
2) для ловителей плавного торможения при номинальной скорости не более 1 м/с — от 1.15v до
1,5 м/с;
3) для ловителей плавного торможения при номинальных скоростях более 1.0 м/с — от 1.15
у
до
1,25v + 0,25/v м/с. где v — номинальная скорость кабины, м/с.
b
) Ограничитель скорости, у которого усилие для приведения в действие ловителей создается
только за счет трения между канатом и рабочим шкивом, должен иметь канавки, которые:
- были подвергнуты дополнительному процессу упрочнения; или
- были подрезаны в соответствии с [2].
c) На ограничителе скорости должно быть указано направление вращения, соответствующее при
ведению в действие ловителей.
d) Усилие в элементе (канат, ремень, рычаг), приводящем в действие ловители при срабатывании
ограничителя скорости, должно быть, по меньшей мере, больше следующих двух значений:
- удвоенного значения, необходимого для приведения в действия ловителей: или
- 300 Н.
e) Ограничитель скорости, приводящий в действие ловители противовеса или уравновешивающе
го устройства кабины, должен срабатывать, если скорость движения противовеса или уравновешива
ющего устройства кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 15 % и не более чем на значе
ние. превышающее на 10 % верхний предел скорости, установленный для срабатывания ограничителя
скорости кабины.
5.6.2.2.1.2 Время срабатывания
Для того чтобы обеспечить срабатывание ограничителя скорости до достижения скорости соглас
но 5.6.2.2.1.1. перечисление а), максимальное расстояние между точками срабатывания на ограничите
ле скорости не должно превышать 250 мм передвижения каната ограничителя скорости.
5.6.2.2.1.3 Канаты ограничителя скорости
Канаты ограничителя скорости должны удовлетворять следующим условиям:
a) коэффициент запаса прочности каната ограничителя скорости, определенный как отношение
разрывного усилия каната в целом к усилию, возникающему в нем при срабатывании ловителей, дол
жен быть не менее 8. При этом должен приниматься во внимание коэффициент трения, равный 0.2 для
ограничителя скорости, основанного на силе трения,
b
) отношение диаметра шкива или блока к диаметру огибаемого каната, приводящего в действие
ограничитель скорости, должно быть не менее 30. Для лифтов со скоростью движения до 1,6 м/с вклю
чительно отношение диаметра шкива или блока к диаметру огибаемого каната, приводящего в дей
ствие ограничитель скорости, допускается не менее 25;
c) канат, приводящий в действие ограничитель скорости, должен натягиваться натяжным устрой
ством.
Ограничитель скорости может быть частью натяжного устройства при условии, что значения ско
рости срабатывания не изменяются передвижением натяжного устройства;
d) во время вхождения ловителя в зацепление с направляющей канатограничителя скорости иего
элементы крепления должны выдерживать возникающие нагрузки и не должны взаимодействовать с
другими элементами кабины и шахты лифта, даже если расстояние торможения больше номинального;
e) должна быть предусмотрена возможность отсоединения каната ограничителя скорости от ры
чага включения ловителей.
5.6.2.2.1.4 Доступность
Установка ограничителя скорости и его конструкция должны удовлетворять перечисленным ниже
условиям.
a) Ограничитель скорости должен быть доступен для проверок и технического обслуживания.
b
) Если ограничитель скорости располагается в шахте, он должен быть доступен для проверок и
технического обслуживания снаружи шахты.
c) Требования по перечислениям а), Ь) допускается не выполнять, если соблюдены следующие
требования:
55