ГОСТ 33535-2015
Продолжение таблицы 4
Числовое обозна
чение структурноВиды испытаний
го элемента
Наименование показателя качества,
влияющего на безопасностьдвижения поездов
if
к
®
И
и
s
а
Ф ф
*
8 *
I
о
S
9
5 10
®
® ?
с
9
1 %
О 5
х
ф
о.
О
с
Олиранив остряков и подвижных сердечников на подрельсовыв ос
нования. зазор
5 . 3 . 4 77 . 3 3
+
-
Смещение осей подкладок
5 . 3 . 4 97 . 4 0++
3
Длина рельсовых элементов
5 . 3 . 5 07 .3 4
+
-
GL
Высота зоны среза в отверстиях полосового (листового) проката
5 . 3 . 27 . 8
+
-
а
£
Отклонение размеров отверстий, пробиваемых на прессах
5 . 3 . 37 . 9
+
-
Смешение осей отверстий, пробиваемых на прессах
5 .3 .47 . 1 0
+
-
S
5
Отсутствие заусенцев на деталях из полосового (листового) про
ката. шероховатость
5 . 3 . 57 . 1 2
+
-
1-
■*
Отклонение от перпендикулярности торцов деталей из полосового
(листового) проката
5 . 3 . 67 . 1 3
+
-
Отклонение от плоскостности верхней поверхности деталей из ли
стового (полосового) проката
5 . 3 . 77 .1 4
+
-
Смещение конической части отверстия
5 .3 .1 17 . 1 6
+
-
Узлы контррельсовые. контррельсы-протекгоры
Обозначение и наименование
5 .1 .17 .1
+
+
Маркировка
5 . 67 .1+
+
Требование к материалам и климатическому исполнению
5 . 1 . 2 .
5 . 2
7 .1
+
-
Отклонение от прямолинейности боковой рабочей грани контррель
са крестовины
5 . 3 . 1 47 . 1 8+
+
Отклонение по величине уклона обрабатываемых плоскостей де
талей
5 . 3 . 1 57 . 1 9+
+
Ч|
Размеры отверстий и валов
5 . 3 . 1 6
7 . 9+-
J*
%
2
Выход стержня болта за гайку
5 . 3 . 1 7
7 . 2 9
+
-
8
о.
ф
Опирание рельсовых деталей на подкладки и мостики, зазор
5 . 3 . 2 2 .
5 . 3 . 2 3
7 . 2 2
++
Прилегание вкладышей и стыковых накладок к сопрягаемым дета
лям. зазор
5 . 3 . 2 6
7 .2 4
++
О.
1
£
Прилегание упорных граней шипов клемм к упорным граням отвер
стий подрельсовых деталей, зазор
5 . 3 . 2 7
7 .2 4
+
-
Прилегание улорок и клемм к сопрягаемым деталям, зазор
5 . 3 . 2 8
7 .2 4
++
Прилегание рельсовых деталей боковой поверхностью к подушкам
или упорам, зазор
5 . 3 . 2 9
7 . 3 7
+
-
Зазор между ребордой подкладки и боковой поверхностью рельсо
вых элементов
5 . 3 . 3 0
7 . 3 8
+
-
33