ГОСТ Р 56463—2015
шлам (после травления), следы солей в виде пятен и подтеков, если нет особых требований в КД. Об
наруженные налеты на деталях и узлах, находящихся в стадии изготовления изделия, следует удалять
по технологии предприятия-изготовителя с соблюдением требований чертежа по размерам и шерохо
ватости поверхностей.
17.11.17 Предьявление деталей и сборочных единиц на технический контроль проводится с со
проводительной документацией. Размер предъявляемой партии и выборки из партии, если это не ого
ворено КД. устанавливается предприятием-изготовителем.
17.11.18 Предъявляемые натехнический контрольдетали и сборочные единицы недолжны иметь
отступлений от требований КД. Допускаются, как исключение, отступления от КД. не снижающие каче
ства и надежности и не влияющие на тактико-технические характеристики изделия. Такие отступления
следует оформлять в установленном на предприятии порядке.
17.11.19 При обнаружении в предьявляемых деталях, сборочных единицах, изделиях и опера
циях дефектов или отступлений от КД партия от приемки отклоняется и возвращается для устранения
дефектов. Все дефекты, допущенные к исправлению, должны быть до и после их исправления
предъ явлены службе технического контроля.
17.11.20 Предъявление одной и той же партии допускается не более двух раз.
17.11.21 Предприятие-изготовитель должно вести статистику отступлений и контроль выполне
ния мероприятий в соответствии с принятым на предприятии порядком.
17.11.22 Контролю по массе подлежат те сборочные единицы идетали, на чертежах которых мас
са указана с ограничением «не более», или оговорены предельные отклонения, а также те сборочные
единицы, масса которых заносится в формуляр (паспорт) или другую сопроводительную документа
цию.
17.11.23 Отличие действительного значения массы от массы, указанной в КД без допуска или
ограничения, браковочным признаком не является.
17.11.24 В целях обеспечения надежности, достигнутой в ходе отработки, изготовителю рекомен
дуется проводить контроль стабильности показателей качества изготовления, позволяющий своевре
менно выявлять неблагоприятные тенденции, связанные с разладкой производства, и принимать соот
ветствующие меры.
17.11.25 Контроль стабильности производства проводится методами и средствами, определяе
мыми изготовителем и согласованными с разработчиком ЖРДМТ (СЧ ЖРДМТ).
17.11.26 Контроль стабильности рекомендуется проводить с начала товарных поставок по ре
зультатам стендовых огневых испытаний двигателей.
17.11.27 Контроль стабильности подразделяется на два вида:
- оперативный контроль, осуществляемый непрерывно в процессе изготовления продукции;
- этапный контроль, проводимый за определенный период производства.
17.11.28 Для контроля стабильности производства используются основные и дополнительные
параметры. К основным параметрам относятся параметры, определяющие выходные характеристики
изделия, установленные ТЗ на разработку. Контролю стабильности рекомендуется подвергать те пара
метры, которые контролируются при контрольных испытаниях.
Дополнительные параметры, подлежащие контролю стабильности, рекомендуется выбирать, ис
ходя из анализа технологического процесса, условий производства, исследования причин нестабиль
ности и т. д.
Результаты контроля изготовитель ежегодно представляет разработчику изделия.
17.12 Приемочный контроль
17.12.1 Приемочный контрольЖРДМТосуществляютпосредством проведения приемо-сдаточных
испытаний согласно указаниям КД.
17.12.2 Отбор изделий на ПСИ проводится в порядке указанном в КД :
- при сплошном контроле — после завершения изготовления каждого ЖРДМТ;
- для КВИ— после окончания изготовления всей партии изделий;
- для изделий, изготовляемых периодами. — в начале периода изготовления ЖРДМТ.
17.12.3 Результаты приемочного контроля ЖРДМТ квалифицируют как:
- удовлетворительные, если полностью выполнена программа, а испытания подготовлены и про
ведены без отступлений от КД. определяющие параметры и состояние материальной части после ис
пытаний соответствуют требованиям КД.
23