ГОСТ Р 55560—2013
8.3.3 Все соединения должны быть тщательно выполнены и защищены бензелями, все колышки
выправлены.
8.3.4 Ходовой конец швартовов должен иметь огон и находиться на верхубухты, а концы шварто
вов должны быть защищены бензелями.
8.4 Требования безопасности к сцепному устройству
8.4.1 Конструкция сцепного устройства должна обеспечивать жесткое соединение обогатитель
ной приставки с корпусом добывающего снаряда.
8.4.2 Возможность сцепки должна быть обеспечена с местного поста управления идистанционно
с поста управления рубки.
8.4.3 Конструкция сцепного устройства должна обеспечивать возможность расцепки при расчет
ном крене или дифференте обогатительной приставки или добывающего снаряда ивозможных аварий
ных ситуаций, сопровождающихся увеличением нагрузок сверх нормативных рабочих. Предельные
значения крена, дифферента и рабочих нагрузок устанавливаются технической (проектной) документа
цией добывающего снаряда, оснащенного обогатительной приставкой.
8.4.4 Прочность буксирного троса и сцепных устройств должна соответствовать максимальным
усилиям, развиваемым судном при буксировке или толкании составов, и обеспечивать безопасность
плавания в штормовых условиях района-плавания, соответствующего классу судна, а размеры тро сов
— быть достаточными для буксировки или толкания.
8.4.5 Для сцепного устройства должны быть установлены:
- допустимые углы крена и дифферента толкача добывающего снаряда относительно понтона
обогатительной приставки:
- наибольшее возвышение сцепной балки понтона приставки над уровнем воды, при котором осу
ществляется сцепка:
- наибольшая разность осадок судов — отдельно для тихой воды и для движения при вол
нении.
8.4.6 Для сообщения между земснарядом и обогатительной приставкой необходимо применять
прочные и безопасные переходы.
8.5Требования безопасности к судовым грузоподъемным устройствам технологического
назначения
8.5.1 Количество и расположенно грузоподъемных устройств должно обеспечивать техническое
обслуживание и ремонт сортировочно-обогатительного и специального судового оборудования, рабо
чих устройств и их отдельных узлов.
8.5.2 Конструкция грузоподъемных устройств должна обеспечивать скорости подъема и опуска
ния грузов, необходимые для точного и безопасного монтажа и демонтажа деталей узлов рабочих
устройств и оборудования.
8.5.3 Конструкция грузоподъемных устройств должна отвечать требованиям ГОСТ Р 55439 и [3].
8.5.4 Расстояние между выступающими частями крана и конструкциями судна не должно
быть меньше 600 мм в пределах не менее 1900 мм высоты проходов и переходов в радиусе дей
ствия крана.
8.5.5 Все грузоподъемные устройства должны иметь приспособления для крепления по поход
ному.
Захваты для крепления стрел в вертикальном положении должны иметь предохранители, предот
вращающие ослабление захвата и падение стрелы.
8.5.6 Расположение постов управления грузоподъемными устройствами должно исключать воз
можность травмирования оператора при случайном падении стрелы.
8.5.7 На стрелах грузовых устройств должны быть установлены светильники для освещения ра
бочей зоны.
8.5.8 Грузоподъемное устройство, предназначенное для обслуживания черпаковой цепи, должно
быть оборудовано захватными приспособлениями для выгрузки из черпаков камней, топляков и других
предметов и иметь вылет стрелы, необходимый для выноса извлекаемых предметов за борт не ме
нее чем на 2 м при вертикальном положении грузового каната.
8.5.9 Для подвески переносных грузоподъемных устройств должны предусматриваться специ
альные приспособления (рымы, обухи).
22