ГОСТ Р 55560—2013
7.5.44 В местах поворота пульповода более чем на 30° следует предусматривать его дополни
тельное крепление.
7.5.45 В местах перегиба трубопроводов в вертикальной плоскости необходимо врезать в наибо
лее высоких точках вантузы, а в низких - спускные задвижки.
7.5.46 Зумпфы, размещаемые ниже уровня земли, должны иметь закрытие сверху в виде решеток
из стали толщиной 10 мм с ячейками не более 10 х 10 см или досок, исключающее возможность падения
людей в зумпф (допускается ограждение зумпфа перилами или щитами высотой не менее 1,1 м, в
этом случае зумпф сверху не перекрывается).
7.5.47 Пульповод, уложенный на эстакаде, по всей длине должен быть оснащен мостками шири
ной не менее 0,6 м, огражденными перилами высотой 1,1 м и обшитыми внизу на высоту не менее
200 мм досками и оборудованными электрическим освещением.
7.5.48 Перед монтажом трубопроводов должны быть спланированы монтажные площадки, обес
печивающие возможность подвода труб и их укладки, а также монтажа на несущих металлоконструкци ях
сортировочного оборудования грузоподъемным краном.
7.5.49 Монтаж должен быть осуществлен с соблюдением требований ГОСТ 24444.
7.5.50 Площадки для изготовления плетей из труб должны иметь концевые упоры.
Поверхность площадки должна быть горизонтальной.
7.5.51 Каждая труба при стыковке в плетидолжна фиксироваться упорными переносными башма
ками и поворачивается в процессе сварки специальными поворотными ключами.
7.5.52 Производство сварочных работ должно осуществляться в соответствии с требованиями
ГОСТ 12.3.003.
7.5.53 В зоне производства работ граница габарита приближения строений должна быть обозна
чена вешками.
7.5.54 Расположение эксплуатационной дороги относительно пульповодовдолжно обеспечивать
возможность поворота и переукладки любого из пульповодов предусмотренными для этих целей в про
екте подъемно-транспортными средствами.
7.5.55 Для въезда строительно-дорожных машин и механизмов на карту намыва должны быть
оборудованы проезды, уклон которых не превышает допускаемых по паспортным данным эксплуатиру
емых на карте намыва машин/механизмов.
7.5.56 Зона действия скреперной лебедкидолжна бытьограждена предупредительнымизнаками,
и освещаться в темное время суток
7.5.57 Общие требования безопасности к строительным идорожным машинам, применяемым на
карте намыва — по ГОСТ Р 12.2.011.
7.6 Требования безопасности к железнодорожным путям и автомобильным дорогам
7.6.1 Ширина дорог должна соответствовать применяемым транспортным средствам, габаритам
перемещаемых грузов и интенсивности движения с учетом встречного транспортного потока. На терри
тории перегрузочных комплексов должны быть предусмотрены проходы и проезды между штабелями
складируемых грузов.
7.6.2 На территории перегрузочных комплексов должны быть установлены указатели проездов и
проходов с ограждением опасных зон. Должно быть предусмотрено освещение предупредительных
надписей в ночное время суток.
7.6.3 Для передвижения пешеходов вдоль главной дороги с одной ее стороны необходимо пред
усмотреть тротуар шириной не менее 1.5 м. который должен быть поднят не менее чем на 15 см над по
крытием дороги или отделен от нее зеленой полосой, засаженной кустарником. Тротуар должен быть с
твердым покрытием и иметь уклон для стока воды. Край тротуара должен располагаться на расстоянии не
менее 3,75 мот оси железнодорожного пути, при расположении тротуара ближе 3,75 мот оси пути, но не
менее габаритов приближения, должны предусматриваться перила, ограждающие тротуар.
7.6.4 Габариты приближения для автомобильных дорог, прокладываемых под эстакадами, гале
реями и наземными трубопроводами, должны быть больше ширины проезжей части дороги не менее
чем на 1м. а по высоте составлять не менее 5 м, если габариты автомобилей и грузов, принимаемых в
проекте, специально не требуют увеличения указанного размера.
7.6.5 Наименьшее расстояние от края проезжей части автомобильной дороги до огражде
ния — 1,5 м.
7.6.6 Техническое состояние автомобильных дорог должно соответствовать ГОСТ Р 50597.
17