ГОСТ ISO 10265-2013
5.1.2 Площадка для альтернативных статических испытаний
Альтернативные статические испытания (п.6.1.2) могут быть проведе
ны на испытательном участке или в лабораторных условиях на стенде. Испыту
емая машина должна быть установлена таким образом, чтобы была возмож
ность измерить тормозную силу через усилие сцепления или с помощью дина
мометра.
5.2 Подготовка к испытаниям
а) Тормозные испытания должны быть проведены с использованием кон
фигурациимашины,имеющей наиболее негативноевлияниена торможе
ние. Массамашины должна соответствоватьопределениям,содержащимся
в настоящем стандарте, если иное не определено конкретно.
б) Все параметры, относящиеся к тормозным системам, должны быть в
пределах спецификаций производителя машины, т. е. регулировка тормозов,
давления в тормозной системе, натяжение гусениц и т. д. Ручная(ые) регулиров
ка^) не должны быть внесены в тормозная систему(ы) в течение любого еди
ничного испытания.
в) Каждое испытание тормозной системы должно быть проведено без
влияния другой тормозной системы. Например, при испытании рабочей тормоз
ной системы не должен использоваться стояночный тормоз для повышения эф
фективности рабочего тормоза.
г)Местасоединенийдля буксировки илиудержаниядолжны
быть расположены так же низко, как и сцепная серьга или другие соответству
ющие точки соединения. Тяговое усилие должно прикладываться горизонталь
но, чтобы не влиять на контакт испытываемой машины с грунтом.
д) Отвалы, ковши, цепи, ножи и другое оборудование должны быть при
ведены в транспортное или рекомендованное изготовителем положение для пе
редвижения.
9