ГОСТ ISO 10265-2013
4.3 Общие составные части
В тормозных системах (рабочих, резервных и стояночных) могут исполь
зоваться общие составные части. Однако отказ какой-либо одной составной ча
стине должен снижать эффективность торможения и удержания машины на
уровне резервной тормозной системы, как определено в 6.1.4.
Отказ общей составной части (рычага, педали, выключателя, микропро
цессора, жгута проводов, арматуры и т. д.), которая может быть использова
на для приведения в действие одной из тормозных систем, допускается при
условии, что после этого отказа эффективность торможения и удержания ма
шины соответствует требованиям к эффективности резервной тормозной систе
ме, какэто определенов 6.1.4.Этоторможение можетбытьпримене
но автоматически и без модуляции.
4.4 Сигнальное устройство для аккумулируемых источников
энергии
Если используются аккумулируемые источники энергии для рабочей тор
мозной системы, то такая энергетическая система должна быть оборудова
на предупредительной сигнализацией. Сигнальные устройства должны сраба
тывать до снижения энергетического уровня системы ниже большего из следу
ющих значений:
- 50% от максимального энергетического уровня эксплуатации указанно
го производителем; или
- энергетического уровня, необходимого для выполнения требований к
эффективности резервной тормозной системы, как это определено в 6.1.4.
Предупредительное сигнальное устройство должно немедленно привле
кать внимание оператора, обеспечивая непрерывное визуальное и/или звуковое
предупреждение. Указатели давления или вакуума не относятся этому требова
нию.
7