ГОСТ Р 55393—2012
Оборудование и защитные системы должны бытьспроектированы и изготовлены так, чтобы они были
способны выполнять предназначенную для них функцию в полной безопасности, даже при изменении
условий окружающей среды и в присутствии внешних электрических напряжений, влажности, вибраций,
загрязнений, ультрафиолетового воздействия, последствий вредных выбросов, климатических и других
внешних влияний, с учетом граничных условий эксплуатации, установленных изготовителем.
Используемыедетали оборудованиядолжны соответствовать предусмотренным механическим и тер
мическим напряжениям и выдерживать действие существующих или предполагаемых агрессивных
веществ.
Особое внимание следует уделить способности устройств управления выдерживать определенные
температуры с учетом воздействия теплового излучения, что может потребовать проведения комплекса
температурных исследований.
Если требуются системы нагрева или кондиционирования воздуха в целях управления окружающи
ми условиями для блока системы управления газовой турбины, которые позволяют выйти на требуемый
уровень функциональной безопасности, но есть опасность их обесточивания, то должен быть предусмот
рен постоянный контрольдля выполнения необходимыхдействий в случае выхода условий за допустимые
пределы.
5.20.3 Эргономика
Эргономические принципы должны соответствовать ГОСТР И С 012100-2.
5.20.4 Отказ
Вероятность невыполнения функций безопасности должна быть минимальной в соответствии с
ГОСТРИСО 12100-2.
Если управляющий сигнал снимается с клапана или устройства управления, которые являются важ
ными для останова или стационарного режима работы с допустимым риском, то клапан или устройство
управления должны автоматически возвращаться в отказобезопасное положение.
В соответствии соценкой риска для электрических схем применяют резервирование компонентов или
принцип безопасногоотказа, чтобы функции безопасности и обеспечения необходимого для безопасности
уровня целостности выполнялись в соответствии с положениями ГОСТРМЭК 61508-1.
5.20.5 Калибровка
Конструкция системы управлениядолжна позволять, при необходимости, калибровку функций, свя
занных с безопасностью. Если калибровку проводят при работающемдвигателе, не рекомендуется, чтобы
это приводило к перерыву в работе.
Калибровку выполняют в процессе ввода в эксплуатацию, после любого соответствующего ТО с
нарушением целостности оборудования и через регулярные заданные интервалы. Частота проведения пе
риодической калибровки должна быть рекомендована изготовителем с учетом опыта и результатов оценки
риска.
5.20.6 Тестирование
Систему управления проектируют с учетом обеспечения возможности тестирования всех функций,
связанных с безопасностью, при неработающем двигателе и отсеченном топливе.
Там. где необходимо достижение требуемого уровня целостности, система управления должна до
пускать тестирование функций во время работы газовой турбины без риска перехода к неуправляемой
работе. Функции должны быть перечислены в руководстве, а процедуры такого тестирования должны быть
соответственно описаны, за исключением случая, когда они полностью автоматически выполняются систе
мой управления.
Если необходимо достижение приемлемого уровня надежности, системы управления, важные для
безопасности, должны быть по возможности самоконтролирующимися и самодиагностирующимися.
Сообщения об обнаруженных ошибках направляются оператору. Если требуется действие оператора, это
должно быть четко указано на пульте управления, рекомендуется, чтобы требуемоедействие было анало
гичным образом указано или описано в руководстве по эксплуатации.
Функциональное тестирование проводят в течение ввода в эксплуатацию, после ТО с нарушением
целостности оборудования или автоматически перед пуском. Частоту и объем тестированиядолжен реко
мендовать изготовитель (см. 7.7.7).
5.20.7 Регулирование частоты вращения
Для обеспечения защиты от сбоя при измерении частоты вращения или от выхода из строя регуля
тора частоты вращения должна быть предусмотрена независимая система защиты от превышения допус
тимой частоты вращения, ограничивающая частоту путем немедленного отсечения подачи топлива в газо
вую турбину. Диапазон измерений датчиков частоты вращения выбирают так, чтобы измерения предель
ных частот экстренногоостанова были надежными и точными.
35