Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 55237.1-2012; Страница 12

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 55237.2-2012 Эргономика транспортных средств. Оценка зрительного поведения водителя с учетом информационно-управляющей системы транспортного средства. Часть 2. Оборудование и процедуры (В настоящем стандарте установлены требования к оборудованию и процедурам, применяемым для анализа зрительного поведения водителя при оценке информационно-управляющей системы транспортного средства, обеспечивающие:. - планирование испытаний по оценке информационно-управляющей системы транспортного средства;. - выбор и монтаж оборудования для сбора данных;. - подтверждение, анализ, интерпретацию и составление отчета о результатах измерений зрительного поведения водителя. Настоящий стандарт применим к испытаниям как в реальных условиях, так и в смоделированных условиях. Стандарт не применим для оценки индикации на лобовом стекле) ГОСТ Р 52356-2005 Премиксы. Номенклатура показателей Premixes. Index nomenclature (Настоящий стандарт распространяется на витаминно-минеральные, витаминные и минеральные премиксы различной концентрации для всех видов животных, птицы, рыб и устанавливает номенклатуру показателей, характеризующих их качество) ГОСТ Р 55176.3.2-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура и оборудование. Требования и методы испытаний (Настоящий стандарт является частью серии стандартов, устанавливающих требования в области электромагнитной совместимости на железнодорожном транспорте. Настоящий стандарт устанавливает требования к допустимому уровню электромагнитных помех и к помехоустойчивости аппаратуры и оборудования, предназначенных для использования на железнодорожном подвижном составе; определяет правила и методы испытаний. Настоящий стандарт применяют совместно с ГОСТ Р 55176.1 (IEC 62236-1))
Страница 12
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 55237.12012/ISO/TS 16951:2004
С. U/ средняя оценка критичности и срочности, соответствующая сообщению/;
п количество экспертов.
Стандартное отклонение а показывает изменчивость индекса приоритета сообщенияj.
К
(M* +)- Z+*u 2
In,
(3)
где a, — стандартное отклонение индекса приоритета сообщения/;
V*— дисперсия индекса приоритета сообщения/.
4.5 Вычисление Р/ и о;
Значения Р, иа. вычисляют для каждого сообщенияj по уравнениям (2) и (3).
4.6 Определение приоритета
Значения Р, упорядочивают в порядке невозрастания (большим значениям соответствуют сооб
щения большего приоритета). Если сообщения имеют одинаковые значения Рр приоритетдолжен быть
отдан сообщению, у которого больше средняя оценка критичности С,-
Заполняют таблицу приоритета, в которой указывают числовые значения С,. U. Р и а.для каждого
оцениваемого сообщения.
В приложении Н приведена таблица приоритета, в которой индекс приоритета вычислен присвое
нием к. и казначения 1.0.
4.7 Оценка качества данных
Для обеспечения достаточно высокого качества данных необходимо убедиться, что в отношении
приоритета каждого сообщения между экспертами был достигнут высокий уровень согласия. Для этого
можно использовать один из двух методов. Согласие можно считать достаточным, если:
a) более половины экспертов согласны в оценках критичности и срочности сообщения;
b
) стандартное отклонение индекса приоритета менее 1.0 (см. приложение I).
Если ни одно издвух условий не выполнено, то руководительдолжен опроситьэкспертов, были ли
объяснения об условияхсообщения однозначны и понятны. Вслучае отрицательногоответа, руководи
тельдолжен прояснить или предоставить экспертам дополнительную информацию об условиях и ситу
ации управления транспортным средством, а эксперты должны заново оценить сообщения.
П р и м е ч а н и е В случае повторной оценки сообщения, получившие во время первой оценки среднее
значение критичности менее 0.5 и среднее значение срочности менее 1.5. повторно оценивать не следует.
5 Применение результатов
5.1 Очередность представления сообщений
Разработчики должны использовать данные оценки приоритета сообщений, чтобы определить
очередность представления сообщений. Это особенно важно в отношении звуковых сообщений. Если
два или более сообщений должны быть представлены водителю одновременно, то сообщение с боль
шим индексом приоритета должно быть выделено. После того каксообщения были представлены води
телю. у него должна быть возможность выбрать, отключить или отменить сообщения, независимо от
приоритета, за исключением сообщений, отображение которыхобязательно в соответствии с законода
тельством.
Даже если процесс определения индекса приоритета выполняют в соответствии с раздела
ми 35. иногдастандартное отклонение одного сообщения существенно больше стандартныхотклоне
ний других сообщений. Это может быть вызвано различиями в понимании экспертами критичности и
срочности сообщений. Управлению такими сообщениями следует уделить особое внимание, например
разработав альтернативные средства представления сообщений.
5.2 Дополнительные сообщения
При разработке и добавлении новых сообщений этим сообщениям необходимо присвоить индекс
приоритета. Если кого-либо из действующих экспертов заменяют новым экспертом, то новый эксперт
должен обладать знаниями в той же области, что и предыдущий эксперт (см. 3.3).
8