ГОСТ Р МЭК 60745-1— 2009
У частей, находящихся под напряжением разной попярности. допус
к
аются меньшие, чем в таблице
К.2. пути утеч
к
и и воздушные зазоры при условии, что при пус
к
е машин не происходит захоранивания двух
частей.
П р и м е ч а н и е — Опасность пожара из-за меньших промежутков по сравнению с требуемыми величина
ми исключается при соблюдении требований, приведенных в 18.1.
Т а б л и ц а К.2 — Минимальные пути утечки тока и воздушные зазоры между частями, находящимися под
напряжением разной полярности
Размеры в миллиметрах
Напряжение
S
16 8> 15 В напряжение £ 32 8
Напряжение > 32 8
Пути
утечки тока
Воздушные
заторы
Пути
утечки тока
Воздушные
зазоры
П ути
утечки тока
Воздушные
зазоры
—
0,8
—
1.5
2.0
1.5
Расстояния через щели или отверстия в наружных частях изоляционного материала измеряют до
металличес
к
ой фольги, сопри
к
асающейся с доступной поверхностью: фольгу втал
к
ивают в углы и другие
подобные места стандартным испытательным пальцем, по
к
азанным на рисун
к
е 1. но не вдавливают в
отверстия.
Общую сумму расстояний, измеренных между частями, работающими при опасных напряжениях, и
доступными поверхностями, определяют, измеряя расстояние о т
к
аждой части до доступной поверхнос ти.
Для получения общей суммы расстояний их следует сложить (см. рисуно
к
К.1).
Для того чтобы определить общее расстояние, одно из расстояний должно бы ть равно 1 мм или
более (см. приложение А. примеры 1— 10).
При необходигмсти во время измерения при
к
ладывают силу
к
любой точ
к
е оголенных проводов и
к
внешней поверхности металличес
к
их
к
ожухов, с тем чтобы уменьшить пути утеч
к
и то
к
а и воздушные
зазоры в процессе измерений.
Усилие при
к
ладывают посредством стандартного испытательного пальца (см. рисуно
к
1). а значение
этого усилия составляет:
- 2 Н для оголенных проводов:
-ЗОН для
к
ожухов.
При наличии промежуточной перегород
к
и, состоящей из двух частей, не с
к
леенных между собой, пути
утеч
к
и то
к
а измеряют через соединение этих частей.
При наличии промежуточной перегород
к
и воздушные зазоры измеряют поверх перегород
к
и или. если
перегород
к
а состоит из двух частей, сопри
к
асающиеся поверхности
к
оторых не с
к
леены между собой, че рез
соединение этих частей.
При определении путей утеч
к
и то
к
а и воздушных зазоров учитывают влияние внутренних изоляцион
ных по
к
рытий на металличес
к
их
к
ожухах или
к
рыш
к
ах.
Средства, предназначенные для
к
репления машин
к
опоре, считаю т доступными.
К.28.2 Данный пункт не применяется.
К.29 Теплостойкость, огнестойкость и стойкость к образованию токоведущих мостиков
К.29.1 Наружные части из неметаллических материалов, повреждение которых может привести к несоот
ветствию машины или аккумуляторной батареи требованиям данного приложения, должны быть достаточно теп
лостойкими.
Соответствие требованию проверяют, подвергая соответствующ ие части воздействию давлением
шари
к
а с помощью устройства, приведенного на рисунке 5.
Перед началом проведения испытания образец выдерживают в течение 24 ч в атмосфере, имеющей
температуру о т 15 "С до 35 "С и относительную влажность о т 45 % до 75 %.
Часть размещают на подстав
к
е та
к
им образом, чтобы ее верхняя поверхность располагалась гори
зонтально. и давят на эту поверхность силой 20 Н сферичес
к
ой частью испытательного устройства.
Толщина части, подвергаемой испытанию, должна быть не менее 2.5 мм. Для достижения требуемой тол щины
можно использовать две или нес
к
оль
к
о се
к
ций части.
Испытание проводят в термо
к
амере при температуре (40
±
2) ’С плюс ма
к
симальное превышение
температуры, достигнутое при испытании в соответствии с К.12. но не менее (75
±
2) ’С.
Перед началом испытания испытательное устройство доводят до у
к
азанной выше температуры.
84