Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 52079-2003; Страница 21

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 52923-2008 Автомобильные транспортные средства. Шарниры карданные неравных угловых скоростей. Общие технические требования и методы испытаний Vehicles. Unconstant velocity universal joints. General technical requirements and test methods (Настоящий стандарт распространяется на карданные шарниры неравных угловых скоростей и их элементы, предназначенные для трансмиссий автомобильных транспортных средств категорий М и N по ГОСТ Р 52051, и устанавливает типы, параметры шарниров и их элементов, технические требования к ним, методы контроля и испытаний. Настоящий стандарт может распространяться также на шарниры и их элементы других транспортных средств, машин и механизмов) ГОСТ Р 52921-2008 Термометры медицинские максимальные стеклянные. Общие техническтие условия Medical maximum glass thermometers. General specifitications (Настоящий стандарт распространяется на медицинские максимальные стеклянные термометры (стеклянные термометры с максимальным устройством), предназначенные для измерений температуры тела человека в учреждениях здравоохранения и для личного использования, и устанавливает требования к ним) ГОСТ Р 52924-2008 Автомобильные транспортные средства. Шарниры равных угловых скоростей. Общие технические требования и методы испытаний Vehicles. Сonstant angular velocity universal joints. General technical requirements and test methods (Настоящий стандарт распространяется на шарниры равных угловых скоростей для трансмиссий автомобильных транспортных средств и устанавливает типы и основные параметры шарниров, технические требования к ним и методы испытаний)
Страница 21
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 52079-2003
ПРИЛОЖЕНИЕ А
(обязательное)
Нормы дефектов сплошности основного металла и сварного соединения труб
А.1 Классификация и определение дефектов
А. 1.1 Дефекты в основном металле:
- трешинадефект в виде узкого разрыва металла, идущего в глубь стенки. Различают сквозную,
внутреннюю и наружную трещины с различной ориентацией относительно оси трубы;
- расслоениедефект в виде шелевидного разрыв;! внутренних слоев металла, нс выходящих на поверх
ность трубы;
- закат дефект поверхности, представляющий собой прикатанный продольный выступ, обраюктвший-
ся в результате закатывании уса, подреза и глубоких рисок;
- неметаллические включения —дефект металлургического происхождения внутри стенки трубы различ
ной формы в Blue неметаллических включений (оксиды, сульфиды, графит, шлак и т. и.);
- вмятина(отпечаток) дефект в виде углубления произвольной формы на поверхности трубы вследствие
наличия дефектов на валках или инструменте;
- риска дефект в виде углубления различной протяженности и ориснтанин, образовавшийся от цара
панья поверхности металла изношенными ватками;
- рванина — дефект технологическою происхождения в виде раскрытого разрыв;!, расположенного пер
пендикулярно или иод углом к кромкам заготовки;
- пленадефект в виде
ОТСЛОСния
металла языкообразной <]юрмы от основного тела
трубы.
Образуется
вследствие
раскатки
рванин.
А.1.1.1 По характеру расположения дефекты в основном металле бывают внутренние, нс выходящие на
поверхность стенки трубы, и наружные, выходящие на внутреннюю или наружную поверхность.
А. 1.1.2 По характеру распределения дефекты подразделяют на одиночные и скопление дефектов.
А. 1.1.3 По протяженности и форме дефекты в основном металле классифицируют следующим образом;
- одиночные круглые дефекты (расслоение, закат, вмятина, неметаллическое включение):
- одиночные продолговатые дефекты, расположенные вдоль или поперек оси трубы (расслой, закат,
вмятина, риска, трешина);
- одиночные или локализованные скопления дефектов (неметаллические включения, трещины, риски).
А.1.2 Дефекты в сварном соединении труб:
- трешина дефект сварного соединения в виде разрыва в сварном шве или прилетающих к нему зонах
с выходом или без выхода на наружную или внутреннюю поверхность стенки трубы;
- продольная трешина — трешина сварного соединения, ориентированная вдоль оси сварного шва;
- поперечная трешина — трешина сварного соединения, ориентированная поперек оси сварного шва;
- разветвленная трешина трещина сварного соединения, имеющая ответвления в различных направ
лениях;
- непровардефект в виде несплавления в сварном соединении. Образуется вследствие неполного
расплавлении Mci-алла кромок, отсутствия (кадки и т. д. При непроваре может наблюдаться «слипание» кромок
или сквозное отверстие в зоне шва;
- подрез дефект в виде углубления по линии сплавлении сварного шва с основным металлом:
- смещение кромок — радиальное отклонение свариваемых кромок трубной заготовки относительнодруг
друга:
- утонение стенки — уменьшение толщины стенки основного металла трубы в зоне шва после удаления
наружного и внутреннего грата;
- высота грата — величина выступа в зоне сварного шва огноситсльно образующей поверхности трубы.
Грат яатяется следствием пластических деформаций нагретых кромокосадки;
- высота остатка тратавеличина выступа в зоне сварного шва относительно образующей поверхности
трубы посте удаления наружного или внутреннего грата;
- газовые поры (раковины) — дефект сварных швов в виде скоплений в металле шва мелких полостей
сферической формы, которые образовались врезультате перенасыщения жидкого металла газами, не успевшими
выйти во время быстрой кристаллизации на поверхность сварочной ванны;
- шлаковые (неметаллические) включениидефект сварных швов в виде микро- и макроскопических
соединений металла (оксиды, сульфиды, нитриды и др.). а также включения инородных частиц (шлаки),
попадающих извне в сварочную ванну;
- подрез — дефект сварногосоединения в виде углубления по линии сплавлении сварного шва восновном
металле;
17