ГОСТ И С 01940-1—2007
в) Разложение дисбалансов в тор
цовых плоскостях ротора на ортого
нальные составляющие
f) Векторы дисбалансов, приведенные
к двум другим плоскостям ротора
СМ — центр масс; CU — центр дисбаланса
■*Модуль дисбаланса равен 5 г мм
ь Модуль дисбаланса равен 1,41 г • мм
0 Модуль дисбаланса равен 1,12 г • мм
’ Модуль дисбаланса равен 3 г • мм
с Модуль дисбаланса равен 3,16 г • мм 9 Модуль дисбаланса равен 1 г мм
а Модуль дисбаланса равен 2,24 г • мм * Модуль дисбаланса равен 2 г - мм
Рисунок 1, лист 2
В случаях, когдадля достижения уравновешенности роторадостаточно проведения статической ба
лансировки {см. 4.5.2) или когдадисбаланс описывают через главный вектордисбалансов и пару кососим
метричныхдисбалансов (см. 4.5.4), предпочтительно использовать представления 1а)— 1с). В случаях
же. когда дисбаланс рассматривают как сосредоточенный вдвух плоскостях ротора, предпочтительно ис
пользовать представления 1d)— 1f).
4.3 Последствия дисбаланса
Главный вектордисбалансов и главный моментдисбалансов (или пара кососимметричныхдисбалан
сов) по-разному влияют на силы, действующие в подшипниках ротора, и вибрацию машины. Поэтому их
часто рассматривают отдепьно. Даже вслучае представления дисбаланса в виде динамического дисба
ланса в двух плоскостях коррекции обращают внимание на то. что вбольшей степени
сформировалодан ный динамический дисбаланс, — главный вектордисбалансов или главный момент
дисбалансов.
4.4 Плоскости задания допуска
Допустимые значениядисбаланса предпочтительно устанавливать в специальных плоскостях— плос
костях задания допуска. У любого жесткого ротора существуютдве «идеальные» плоскости задания до
пуска. в которыхдостаточноустановитьдопустимые значениядисбалансов вне зависимости от их угловых
положений.
В большинстве случаев такие плоскости расположены вблизи подшипниковых опор. Кроме того, по
скольку целью балансировки является, как правило, снижение вибрации и сил. передаваемых вовне на
конструкцию машины через подшипники, в настоящем стандарте под плоскостями задания допускал и
В
понимают плоскости соответствующих подшипниковых опор.
4.5 Плоскости коррекции
4.5.1 Общие положения
Ротор, значения дисбаланса которого выходят за пределы допустимых значений, нуждается в кор
ректировке его масс. Частоэту операцию невозможно провести в плоскостях задания допуска, и се прихо
дится выполнять там. где есть возможность добавления, удаления или перемещения материала.
Число необходимых плоскостей коррекции зависитот значения и распределения начального дисба
ланса. а также отконструкции ротора, которая определяет, вчастности, области внесения корректирующих
масс и положение плоскостей коррекции относительно плоскостей заданиядопуска.
4.5.2 Роторы, для балансировки которых достаточно одной плоскости коррекции
Для роторов некоторых видов выходить за пределы допустимых значений может только значение
главного вектора дисбалансов, в то время как главный момент дисбалансов всегда находится в установ-
4— 504
5