С. 4 ГОСТ 9238-83
Габарит С
1
----------
-------линия приближения пролетных строений мостом, конструктивных элементов тоннелей, галерей, платформ.
настилом псрестдом, индукторов локомотивной ситналитаиии, механизмом стрелочных переводом и располо
женных и их пределах устройств ситналнзанни. централитаини н блокировки (СИБ), а также сооружении и
устройств, располагаемых на междупутьях станции и соответствии с п. 2.10:
-------
о-------- линия приближения всех вновь строящихся сооружения и устройств, кроме расположенных на путях, цех
трификаиня которых исключена даже при лектрнфикацни данною участка железнодорожной линии, в том
числе:
/-■//--У//- для исрстонов. а тахже путей на станциях (в пределах инженерных сооружений)*, на которых не
предусматривается тсхиолотическаи стоянка подоижното состава:
1а-16—П а- И1а —для остальных путей станций.
Размеры, покатанные в виде дроби, означают: в числителе - для контактной подвески с несущим тросом, в
знаменателе —без несущего троса:
-------
»-- .
-------
.
-------
линия приближении сооружений и устройств дли путей, электрификации которых исключена даже при элек
трификации данною участка железнодорожной линии:
линия приближении зданий, сооружений и устройств (кроме пролетных строений мостов, конструктивных
элементов тоннелей, талерей, платформ), расположенных с внешней стороны крайних путей перегонов и
станций, а также у отдельно лежазззих путей на станциях;
-------
-
---------линия, выше которой на перегонах и в пределах поле той длины путей на станциях не должно подниматься
ии одззоустройство, кроме инженерных сооружений, настилов переездов, изтдукторов локомотивной сигнали
зации. а также механизмов стрелочных переводов и расположенных в их пределах устройств С11Б:
-------
•••------- линия прнближенззя фундаментов зданий и опор, подземных тросов, кабелей, трубопроводов идругих, ие от-
носящихся к пути сооружений па перегонах и станциях, за исключением инженерных сооружений и
устройств СЦБ в местах расположения сигнальных и трансляционных точек:
...................... линия приближения конструктивных элементов гоннелеп, перил на мостах, эстакадах и других инженерных
сооружениях.
Черт. 1
• В настоящем стандарте: для раздельных пунктов с путевым развитием (станций, разъездов и обгонных
пунктов) применяется обшш
’1
термин «станции»: под инженерными сооружениями следует понимать: мосты (в
том числе пешеходные), виадуки, акведуки, эстакады, путепроводы, тоннели, подпорные стенки, а также галереи и
другие противообвальные и протиаолавннные сооружения, за исключением мест, где по характеру требований
необходимо указывать точно, о каких именно раздельных пунктах или инженерных сооружениях идет речь.