ГО СТ Р 52709— 2007
- согласовано или сертифицировано на основе экспериментальных работ по сотрудничеству в рам
ках научных или инженерных групп.
Пояснение
В контексте настоящего метода испытания предполагают, что принятое эталонное значение приме
няют кцетановому числу конкретных эталонных материалов, определенному эмпирически в воспроизводи
мыхусловиях национальной группой или другой признанной испытательной организацией.
3.2 цетановое число: Показатель воспламеняемости дизельноготоплива, полученный сравнением
данного топлива с эталонными топливами при испытаниях с применением стандартизованногодвигате ля
[4].
Пояснение
В контексте настоящего метода испытания предполагают, что воспламеняемость характеризуется
задержкой воспламенения топлива в стандартизованномдвигателе в контролируемых условиях степени
сжатия, расхода и времени впрыска топлива.
3.3 степень сжатия: Отношение общего объема камеры сгорания, включающего форкамеру. при
нахождении поршня в нижней мертвой точке к общемуобъему камеры сгорания при нахождении поршня в
верхней мертвой точке.
3.4 задержка воспламенения: Период времени в градусах угла поворота коленчатого вала между
началом впрыска топлива и началом его горения.
3.5 установка угла опережения впрыска (опережение впрыска): Установка момента времени в
градусах утла поворота коленчатого вала до верхней мертвой точки, при котором происходит впрысктопли ва
в камеру сгорания в цикле сжатия (5).
3.6 условия повторяемости: Условия получения за короткий промежуток времени независимых
результатов одним и тем же методом для одних и тех жеобразцов в одной лаборатории одним оператором
при применении одного и того жеоборудования [5].
Пояснение
В контексте настоящего метода под коротким промежутком времени между двумя определениями
понимают интервал времени, который должен быть не менее времени, необходимого для проведения ис
пытания одной пробы, но не более времени, в течение которого сохраняются характеристики пробы топли
ва. испытательного оборудования, окружающей среды.
3.7 условия воспроизводимости: Условия получения независимых результатов одним и тем же
методомдля одних и тех жеобразцов в различных лабораториях различными операторами при применении
различного оборудования (5).
3.8 измеритель цетанового числа (измеритель задержки воспламенения): Измерительный при
бор. который отображает опережение впрыска и задержку воспламенения, получаемые на основании сиг
налов многоканальных первичных измерительных преобразователей (датчиков).
3.9 контрольное топливо: Топливо для дизельных двигателей с выбранными характеристиками,
которое имеет номинальное цетановое число, полученное при проведении испытаний по методу круговых
испытаний в условиях воспроизводимости— для проверки пригодности установки для определения цета
новых чисел.
3.10 датчик воспламенения для указания начала воспламенения: Первичный измерительный
преобразовательдавления, накоторый воздействуетдавление в цилиндредвигателя.
3.11 показания микрометра маховичка: Условное числовое значение степени сжатия, полученное
по микрометрической шкале, указывающей положение поршня, обеспечивающего переменную степень
сжатия в форкамере двигателя.
3.12давление открытия форсунки: Давление топлива, преодолевающее сопротивление пружины,
которая удерживает иглу (штифт) распылителя форсунки в закрытом положении и, вследствие этого, вы
нуждает ее подняться и осуществить впрыск топлива распылением из сопла форсунки.
3.13 датчик впрыска: Первичный измерительный прибор, предназначенный для регистрации момен
та начала перемещения иглы (штифта)форсунки — начала впрыска топлива.
3.14 первичные эталонные топлива: Цетан, гептаметилнонан (ГМН) или альфамвтилиафталин
(АМН) и смеси данных материалов с подобранным по объему составом, определяющие в настоящее вре
мя шкалу цетановых чисел. При использовании в качестве первичного эталона ГМН цетановое число эта
лонной смеси определяют согласнозависимости:
Цетановое число = % цетана ♦ 0,15 (% ГМН).(1)
Пояснение
Применительно кнастоящему методу условная шкала цетановых чисел первоначально была опреде
лена как процентное содержание пообъему н-цетана (нормального цетана) в смесис альфаметилнафтали-
ном (АМН), где н-цетану было присвоено значение 100, а АМН было присвоено нулевое значение (0).
ЗаменаАМН на ГМН в качестве низкоцетанового компонента была проведена в 1962году в целях исполь
зования материала, характеризующегося лучшей устойчивостью при хранении и доступностью. Для ГМП
было определено цетановое число 15 на основании определения его цетанового числа с использованием
смесей цетана и АМН в качестве первичных эталонных топлив.
2